Fiabilité Renault Megane 1.5 dCi 95ch
Scaniscore : 62/100 — MOYEN
- Année : 2019
- Kilométrage : 147000 km
- Prix annoncé : 7000 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Vente d'une Renault Mégane diesel de 2019 avec 147 000 km. Le vendeur met en avant un entretien récent et majeur incluant la courroie de distribution, la pompe à eau et les amortisseurs. La carrosserie est décrite comme en parfait état.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est MOYEN (62/100). Le prix de vente est exceptionnellement attractif, plus de 2500€ sous la cote du marché, et les frais majeurs (distribution, amortisseurs) ont été faits. Cependant, le score est lourdement pénalisé par l'absence totale de mention de l'historique d'entretien (carnet, factures), ce qui représente un risque majeur à ce kilométrage.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 61/100
✅ TOP: Sobriété exemplaire et coût d'usage très faible.
⚠️ ATTENTION: Moteur globalement très fiable sur cette génération, mais à 147 000 km, la vigilance porte sur l'encrassement (FAP, EGR) si beaucoup de ville, et la santé du turbo.
📊 AVIS: Un des meilleurs petits diesels du marché, fiable si l'historique d'entretien est limpide.
Défauts connus sur cette motorisation
- Encrassement de la vanne EGR et du FAP en cas d'usage majoritairement urbain.
- Défaillance possible des capteurs de pression différentielle du FAP.
- Usure de la batterie AGM/EFB due au système Start & Stop.
Prix du marché pour Renault Megane
Sur 3 013 annonces de Renault Megane des millésimes 2018 à 2020 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 12 370 €. La moitié des annonces se situe entre 10 400 € et 13 990 €, pour un kilométrage médian de 120 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 13 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- Prix très attractif, significativement en dessous de la cote pour ce modèle/année/kilométrage.
- Entretien majeur (distribution, pompe à eau, amortisseurs) récemment effectué, un poste de dépense de plus de 1000€ économisé.
- Absence totale de mention du carnet d'entretien ou des factures. C'est un point de blocage potentiel à ce kilométrage.
Points forts
- Courroie de distribution neuve
- Pompe à eau neuve
- Amortisseurs avant neufs
- Contrôle technique valide jusqu'en mars 2027
- Carrosserie propre, sans impact ni rayure
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage à froid, écoutez s'il n'y a pas de bruits métalliques ou de claquements anormaux, qui pourraient indiquer un problème au niveau des injecteurs.
- Pendant l'essai, accélérez franchement sur une voie rapide. La poussée doit être linéaire, sans à-coups ni sifflement excessif du turbo.
- Après l'essai, laissez tourner le moteur au ralenti et vérifiez l'absence de fumée bleue (huile) ou blanche (liquide de refroidissement) à l'échappement.
- Demandez à voir le rapport du dernier contrôle technique, même s'il est valide, pour vérifier les défauts mineurs qui peuvent révéler une usure (silentblocs, etc.).
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