Fiabilité Renault Megane 1.3 TCe 115ch Business
Scaniscore : 89/100 — EXCELLENT
- Année : 2020
- Kilométrage : 97650 km
- Prix annoncé : 10980 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Renault Megane IV de 2020, finition Business, avec motorisation essence 1.3 TCe de 115ch et boîte manuelle. Le véhicule affiche 97 650 km, est vendu par un professionnel avec un historique complet (carnet et factures) et une garantie de 3 mois. Une révision a été effectuée pour la vente.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore atteint un excellent 89/100. Ce véhicule combine un moteur 1.3 TCe très fiable (fiabilité 82/100), un historique complet (carnet et factures) et un prix de vente affiché à 10 980 €, soit environ 1 000 € sous sa cote de marché (11 990 €). La vente par un professionnel bien noté avec une garantie de 3 mois est un gage de sécurité majeur.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 82/100
✅ TOP: Moteur moderne, souple et très fiable, qui a corrigé tous les défauts de l'ancien 1.2 TCe. Distribution par chaîne sans entretien.
⚠️ ATTENTION: Comme toute injection directe, sensible à l'encrassement si l'usage est exclusivement urbain. Privilégier un carburant de qualité (SP98).
📊 AVIS: Excellent bloc moteur, l'un des meilleurs de sa génération dans cette cylindrée.
Défauts connus sur cette motorisation
- Actionneur de wastegate du turbo peut s'encrasser sur les véhicules à usage majoritairement urbain, causant des pertes de puissance intermittentes.
- Sensibilité à l'encrassement des soupapes d'admission sur le long terme (commun à tous les moteurs à injection directe essence).
Points de vigilance
- Moteur 1.3 TCe (H5Ht) très fiable, sans les problèmes de son prédécesseur (1.2 TCe).
- Prix affiché environ 8% en dessous de la moyenne du marché pour ce modèle/kilométrage.
- Historique complet et limpide (carnet + factures), vendu par un professionnel avec d'excellents avis.
- Kilométrage proche du seuil des 100 000 km. Vérifier l'état des pièces d'usure comme les freins, pneus et amortisseurs.
Points forts
- Garantie 3 mois incluse (extension possible)
- Carnet d'entretien et factures disponibles
- Révision faite pour la vente
- GPS, radar de stationnement AV/AR, accès sans clé
- Vendu par un professionnel bien noté
À vérifier avant d'acheter
- Lors de l'essai, effectuez une franche accélération en 3ème ou 4ème sur une voie rapide. La poussée du turbo doit être continue et sans à-coups, ce qui valide le bon fonctionnement de la wastegate.
- À l'arrêt, moteur tournant, passez en revue les menus de l'écran tactile. Vérifiez sa réactivité et l'absence de bugs ou de latences.
- Moteur froid au démarrage, écoutez s'il n'y a pas de bruits métalliques anormaux. La distribution par chaîne doit être silencieuse.
- Vérifiez que la climatisation produit de l'air bien froid rapidement. Un système faible peut indiquer une fuite ou un compresseur fatigué.
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