Fiabilité Renault Latitude 2.0 dCi 175 2011
Scaniscore : 64/100 — MOYEN
- Année : 2011
- Kilométrage : 213000 km
- Prix annoncé : 2900 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Vente d'une berline Renault Latitude de 2011, en motorisation 2.0 dCi de 175 ch associée à une boîte de vitesses automatique. Le véhicule, de couleur noire, totalise 213 000 km et est présenté comme étant "full options". Le vendeur précise que le contrôle technique est récent.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est MOYEN. Le principal atout de cette annonce est son prix très attractif pour une motorisation 2.0 dCi fiable et puissante. Cependant, le score est lourdement pénalisé par l'absence totale d'historique d'entretien, ce qui représente un risque majeur à ce kilométrage élevé. Le manque de photos et de détails dans l'annonce invite également à la prudence.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 70/100
✅ TOP: Le moteur M9R est réputé comme l'un des diesels les plus fiables de Renault, avec une distribution par chaîne robuste, contrairement aux autres dCi de l'époque. ⚠️ ATTENTION: À 213 000 km, la vanne EGR et le FAP sont sujets à l'encrassement. La boîte automatique est le principal point de vigilance et nécessite une vidange si elle n'a jamais été effectuée. 📊 AVIS: Un excellent bloc moteur, mais son environnement (boîte, FAP) demande une vérification approfondie à ce kilométrage.
Défauts connus sur cette motorisation
- Encrassement de la vanne EGR et du FAP en cas de trajets urbains répétés.
- La vidange de la boîte automatique est cruciale pour sa longévité et est souvent négligée.
- Quelques pannes électroniques (GPS, carte main-libre) sont connues sur ce modèle.
Points de vigilance
- Absence totale d'historique d'entretien (carnet, factures). À 213 000 km, c'est un risque majeur qui impose une inspection professionnelle avant achat.
- Kilométrage élevé. Bien que le moteur M9R soit fiable, les périphériques (boîte auto, turbo, FAP, suspension) sont en fin de vie potentielle.
- Le vendeur ne fournit que 3 photos et une description très brève, ce qui manque de transparence.
Points forts
- Motorisation 2.0 dCi 175 ch
- Boîte de vitesses automatique
- CT ok mois de 6 mois
- Full options
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage à froid, écoutez attentivement l'absence de bruit de chaîne de distribution (léger cliquetis ou frottement).
- Pendant l'essai, testez la boîte automatique : les passages de rapports doivent être fluides, sans à-coups, aussi bien à bas régime qu'en forte accélération.
- Sur voie rapide, assurez-vous qu'il n'y a pas de message 'antipollution à contrôler' ou de perte de puissance, signe d'un FAP colmaté.
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