Fiabilité Renault Koléos (2) Intens Energy dCi 130 4x2

Scaniscore : 39/100 — RISQUÉ

• Année : 2018
• Kilométrage : 214000 km
• Prix annoncé : 10990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'un Renault Koleos de 2018, finition haute Intens, motorisé par le diesel dCi 130. Le véhicule affiche un kilométrage élevé de 214 000 km et est proposé par un professionnel. Il dispose d'un rapport d'historique et d'un équipement complet incluant GPS, Apple CarPlay/Android Auto et de nombreuses aides à la conduite.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est sévèrement impacté par le kilométrage très élevé (214 000 km), qui dégrade la note de fiabilité du moteur 1.6 dCi. Bien que la finition Intens soit attractive, le prix de vente est légèrement supérieur à la moyenne du marché pour un tel kilométrage, ce qui pénalise également le score. La présence d'un rapport d'historique est un bon point mais ne compense pas l'usure générale du véhicule.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 24/100

Moteur en fin de vie potentielle. Risques élevés.

Défauts connus sur cette motorisation

• Casse prématurée du turbo liée à un défaut de lubrification/conception.
• Suintements d'huile autour du carter de distribution à surveiller.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 45.20A (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Kilométrage très élevé (214 000 km) pour un véhicule de 8 ans, impliquant une usure générale prononcée.
• Le moteur 1.6 dCi 130 (R9M) a connu des cas de casse turbo. À ce kilométrage, le risque est accru.
• Un rapport d'historique Autoviza est disponible, ce qui est un gage de transparence.
• Vendu par un professionnel (AML AUTOMOBILES), offrant une garantie légale de conformité.

Points forts

• Finition Intens (haut de gamme)
• Rapport d’historique Autoviza disponible
• Intégration Apple CarPlay et Android Auto
• Phares Full LED
• Vendeur professionnel

À vérifier avant d'acheter

• À froid, écoutez attentivement tout sifflement excessif du turbo, qui pourrait indiquer une usure des paliers.
• Inspectez visuellement la zone du carter de distribution (côté droit du moteur) à la recherche de suintements d'huile.
• Lors de l'essai, vérifiez l'absence de fumée bleue à l'échappement lors de fortes accélérations, signe d'un turbo fatigué.
• Contrôlez la souplesse de l'embrayage et de la boîte de vitesses, qui ont été très sollicités.

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