Fiabilité RENAULT KANGOO 1.5 DCI 90cv 56300 kilomètres

Scaniscore : 96/100 — EXCELLENT

• Année : 2019
• Kilométrage : 56300 km
• Prix annoncé : 9490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'un Renault Kangoo utilitaire version rallongée (Maxi) de fin 2019, motorisé par le 1.5 dCi 90cv. Le véhicule a 56300 km, est une première main avec un historique complet (carnet et factures). D'importants frais récents ont été effectués, incluant le kit de distribution, les pneus et la révision complète. Le contrôle technique est valide jusqu'en 2028.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un niveau exceptionnel de 96/100. Ce véhicule cumule les points forts : un prix très attractif, plus de 20% sous la moyenne du marché, un historique complet et limpide (première main, carnet, factures) et surtout des frais récents majeurs déjà effectués par le vendeur professionnel (kit distribution, pneus). La fiabilité du moteur 1.5 Blue dCi est excellente, justifiant un achat rapide.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 75/100

✅ TOP: Sobriété record et souplesse d'utilisation.

⚠️ ATTENTION: Le système AdBlue (SCR) est le principal point de faiblesse, pouvant entraîner des pannes immobilisantes et coûteuses (défaut de pompe, cristallisation).

📊 AVIS: Un des meilleurs petits diesels du marché, dont la fiabilité mécanique est éprouvée. La vigilance se porte quasi exclusivement sur le système de dépollution.

Défauts connus sur cette motorisation

• Cristallisation de l'urée et défaillance du module pompe/réservoir d'AdBlue.
• Encrassement de la vanne EGR basse pression.
• Défaillance des capteurs de pression différentielle du FAP.

Points de vigilance

• ✅ Prix très compétitif, environ 2500€ sous la moyenne du marché pour un modèle équivalent.
• ✅ Frais majeurs récents (distribution + pneus neufs), économisant plus de 1000€ à l'acheteur.
• ✅ Historique complet et limpide (1ère main, carnet, factures), un gage de confiance majeur.
• ✅ Kilométrage très faible pour un utilitaire de 7 ans (environ 8 000 km/an).

Points forts

• Première main
• Carnet d'entretien et factures disponibles
• Kit de distribution neuf
• Pneumatiques neufs
• Révision effectuée

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, vérifiez l'absence de tout voyant moteur ou message type 'Antipollution à contrôler' ou 'Défaut AdBlue'. La résolution de ces pannes est coûteuse.
• Demandez si le véhicule a fait principalement de la ville ou de la route. Un usage routier est préférable pour la santé du FAP et du système EGR.
• Accélérez franchement sur une voie rapide (moteur chaud) et assurez-vous qu'il n'y a aucune perte de puissance ou mise en mode dégradé, signe d'un problème de dépollution.
• Inspectez le carnet d'entretien pour confirmer des vidanges régulières avec une huile respectant la norme Renault.

Voir toutes les expertises Scanicar