Fiabilité Renault Kadjar TCe 140 FAP Intens

Scaniscore : 83/100 — TRÈS BON

• Année : 2020
• Kilométrage : 101500 km
• Prix annoncé : 14100 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Renault Kadjar TCe 140 en finition haut de gamme Intens, mis en circulation en mars 2020. Ce SUV essence à boîte manuelle a parcouru 101 500 km. Vendu par un professionnel (Renault Royan) avec une garantie de 12 mois, il est bien équipé avec notamment la navigation Europe, l'aide au parking avant/arrière et des projecteurs full LED.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 83/100 reflète une excellente opportunité. Le véhicule est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, dispose d'un moteur 1.3 TCe réputé fiable et d'une finition haut de gamme Intens bien équipée. Son prix est attractif, positionné légèrement en dessous de la moyenne du marché, ce qui en fait une proposition très saine et sécurisée.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 81/100

✅ TOP: Moteur souple, performant et sobre, considéré comme l'un des meilleurs de sa génération. Distribution par chaîne robuste.

⚠️ ATTENTION: Sensible à l'encrassement des soupapes sur des trajets exclusivement urbains. Quelques cas d'actionneurs de turbo (wastegate) signalés sur les premiers millésimes.

📊 AVIS: Excellent profil de fiabilité. Privilégier un entretien rigoureux et des trajets mixtes pour préserver sa santé à long terme.

Défauts connus sur cette motorisation

• Sensibilité à l'encrassement des soupapes en cas d'usage urbain intensif.
• Quelques cas recensés de défaillance de l'actionneur électronique de la wastegate du turbo sur les modèles 2018-2020.

Points de vigilance

• Vendu par un concessionnaire Renault avec une garantie de 12 mois, un gage majeur de sécurité.
• Moteur 1.3 TCe (H5Ht) réputé pour sa fiabilité, en nette progression par rapport à l'ancien 1.2 TCe.
• Prix de vente inférieur à la moyenne du marché pour une configuration similaire.
• Le kilométrage a dépassé le seuil des 100 000 km. L'historique d'entretien doit être irréprochable.
• L'état des pneus et des freins n'est pas mentionné. À ce kilométrage, un remplacement peut être à prévoir.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Rapport d’historique disponible
• Finition Intens (haut de gamme)
• Projecteurs AV full LED Pure Vision
• Aide au parking AV et AR avec caméra de recul

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai sur route, effectuez une accélération franche entre 2000 et 4000 tr/min en 3ème ou 4ème. La poussée doit être linéaire et sans à-coups, ce qui valide le bon fonctionnement du turbo.
• À l'arrêt, moteur tournant, tendez l'oreille près de la roue avant droite. Un sifflement anormal ou un bruit de 'grillon' pourrait indiquer un début de faiblesse de l'actionneur de turbo.
• Consultez l'ordinateur de bord pour la consommation moyenne. Si elle est anormalement élevée (> 8.5L/100km), cela peut être un signe d'encrassement.
• Vérifiez que le système Stop & Start fonctionne correctement pendant l'essai, son dysfonctionnement peut parfois signaler une batterie fatiguée.

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