Fiabilité Renault Kadjar 1.6 dci 130 intens

Scaniscore : 70/100 — BON

• Année : 2016
• Kilométrage : 133200 km
• Prix annoncé : 9500 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Le vendeur propose son Renault Kadjar de 2016, équipé du moteur 1.6 dCi 130ch et de la finition haut de gamme Intens. Le véhicule, totalisant 133 200 km, est présenté comme un SUV familial spacieux. L'annonce précise que la climatisation est à revoir et que deux pneus neufs sont fournis avec la voiture. Le contrôle technique est valide jusqu'en mars 2028.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 70/100 positionne ce Kadjar comme une bonne opportunité, principalement grâce à son prix d'appel très compétitif, situé bien en dessous de la moyenne du marché. Cependant, le score est maîtrisé en raison d'un point de vigilance majeur : la climatisation à revoir, dont le coût de réparation est inconnu. La fiabilité du moteur est correcte mais le kilométrage impose de vérifier scrupuleusement l'historique d'entretien, qui n'est pas détaillé dans l'annonce.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 52/100

✅ TOP: Moteur coupleux et sobre, distribution par chaîne (pas de remplacement périodique onéreux). ⚠️ ATTENTION: Exige un entretien rigoureux (vidanges <20 000 km) pour préserver le tendeur de chaîne. Points de vigilance sur le circuit EGR et les capteurs de FAP, classiques sur ce bloc. 📊 AVIS: Un bloc diesel moderne et éprouvé, fiable si l'historique d'entretien est limpide.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée du tendeur de chaîne hydraulique si les intervalles de vidange sont trop longs ou l'huile inadaptée.
• Grippage de la vanne EGR basse pression, causant des à-coups et des pertes de puissance.
• Fissuration de la durite du capteur de pression différentielle, entraînant des alertes antipollution parasites.
• Grippage du clapet de contre-pression sur la ligne d'échappement, pouvant empêcher la régénération du FAP.

Prix du marché pour Renault Kadjar

Sur 860 annonces de Renault Kadjar des millésimes 2015 à 2017 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 9 990 €. La moitié des annonces se situe entre 8 990 € et 10 990 €, pour un kilométrage médian de 160 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 10 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Climatisation hors-service : Le coût de la réparation est inconnu et peut aller d'une simple recharge (~100€) à un compresseur défectueux (>800€).
• Historique d'entretien non mentionné : L'annonce ne précise pas la présence du carnet ou des factures, un point crucial à vérifier pour ce moteur.

Points forts

• Finition Intens
• Contrôle technique valide jusqu'en 03/2028
• 2 pneus neufs fournis
• Rapport d’historique disponible

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille côté droit du moteur : un claquement métallique qui s'estompe après quelques secondes est un signe d'usure du tendeur de chaîne.
• Pendant l'essai, soyez attentif à d'éventuels à-coups ou trous à l'accélération autour de 2000 tr/min, symptomatiques d'un problème de vanne EGR.
• Vérifiez qu'aucun voyant moteur ou antipollution n'est allumé au tableau de bord. Demandez si des codes défauts ont été récemment effacés.
• Exigez l'historique des vidanges. Une huile non conforme (autre que ACEA C3 / RN0720) ou des intervalles supérieurs à 20 000 km sont un drapeau rouge pour la distribution.

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