Fiabilité RENAULT KADJAR 1.3 TCe 160ch FAP EDC 7 Black Edition

Scaniscore : 84/100 — TRÈS BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 119000 km
• Prix annoncé : 12990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Ce Renault Kadjar de 2019 est une version haut de gamme Black Edition avec le moteur essence 1.3 TCe de 160 ch et la boîte automatique EDC7. Il totalise 119 000 km et bénéficie, selon le vendeur, d'un entretien à jour et d'un suivi complet chez Renault. Richement équipé (CarPlay, caméra, audio Bose), il est vendu par un professionnel avec une garantie contractuelle.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 84/100. Cette opportunité est portée par un prix de vente très compétitif, situé près de 1 500 € sous la moyenne du marché pour cette finition haut de gamme "Black Edition". Le véhicule bénéficie également d'un suivi complet en réseau Renault et d'une liste d'équipements très riche. La seule réserve concerne le millésime 2019 du moteur 1.3 TCe, qui impose une vigilance particulière sur le système d'injection, un point à vérifier impérativement lors de l'essai.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 71/100

✅ TOP: Moteur moderne et performant qui a corrigé les défauts de son prédécesseur (1.2 TCe).

⚠️ ATTENTION: Les modèles 2018-2019 sont les plus exposés aux pannes d'injection (pompe HP, injecteurs). La boîte EDC7 nécessite une vidange préventive non prévue par Renault pour garantir sa fiabilité.

📊 AVIS: Un bloc fiable à condition que les points de vigilance aient été traités ou soient vérifiés. La fiabilité devient excellente sur les modèles post-2019.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance de la pompe haute pression ou des injecteurs, surtout sur millésimes 2018-2019.
• Panne de l'actuateur électrique de la soupape de décharge (wastegate) du turbo.
• Encrassement du bloc mécatronique de la boîte EDC7 en l'absence de vidange.
• Vannes de commande d'arbres à cames potentiellement défaillantes sur les productions jusqu'à fin 2020.

Prix du marché pour Renault Kadjar

Sur 945 annonces de Renault Kadjar des millésimes 2018 à 2020 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 13 990 €. La moitié des annonces se situe entre 11 200 € et 14 990 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 14 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ✅ Prix très attractif : positionné environ 1500€ sous la cote moyenne pour cette version spécifique.
• ✅ Historique limpide : le suivi complet en réseau Renault et le rapport d'historique disponible sont des gages de confiance majeurs.
• ⚠️ Moteur 1.3 TCe (2019) : ce millésime est connu pour une fragilité potentielle du système d'injection. Un essai approfondi est indispensable.
• ⚠️ Boîte EDC7 : Renault ne préconise pas de vidange, mais elle est cruciale pour la longévité du système. À prévoir si non effectuée.

Points forts

• Suivi Renault
• Entretien à jour
• Finition haut de gamme Black Edition
• Système audio BOSE
• Apple CarPlay / Android Auto

À vérifier avant d'acheter

• TEST D'INJECTION (CRUCIAL) : Sur une voie rapide, moteur chaud, accélérez franchement en 3ème puis 4ème (en mode manuel si besoin). Le moindre à-coup, trou ou hésitation est un signal d'alarme majeur sur l'injection.
• BOÎTE EDC : À l'arrêt, passez de D à R. La manœuvre doit être fluide, sans à-coup brutal. En roulant à basse vitesse, écoutez si des bruits de ferraille se manifestent lors des changements de rapports.
• TURBO : Tendez l'oreille au sifflement du turbo. Il doit être régulier et discret. Un son rauque ou strident peut indiquer une usure prématurée.
• DÉMARRAGE À FROID : Au premier démarrage, écoutez si un bruit de ferraille de 1 à 2 secondes se fait entendre. Cela pourrait indiquer un souci au niveau des vannes de commande d'arbres à cames.

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