Fiabilité Renault grande senic3 2013
Scaniscore : 48/100 — MOYEN
- Année : 2013
- Kilométrage : 300000 km
- Prix annoncé : 2300 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Renault Grand Scenic 3 de 2013 affichant 300 000 km, avec un moteur de remplacement posé en 2025 (actuellement à environ 250 000 km). Le vendeur signale des défauts de carrosserie mais un entretien mécanique très récent (freins, support moteur, FAP, EGR).
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est pénalisé par le kilométrage extrême du châssis (300 000 km) et le changement de moteur, qui soulèvent des questions sur l'usure périphérique (boîte, amortisseurs). Toutefois, le prix se situe en dessous de la moyenne du marché et la transparence du vendeur sur les réparations récentes limite les risques immédiats.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 80/100
✅ TOP: Moteur 1.5 dCi très frugal. ⚠️ ATTENTION: Injecteurs Delphi (sur anciens) et encrassement urbain (EGR/FAP). 📊 AVIS: Mécanique robuste, mais le kilométrage élevé du moteur de remplacement impose une grande vigilance sur l'injection.
Défauts connus sur cette motorisation
- Panne d'injection / Casse moteur (limaille dans le circuit Delphi sur anciens modèles)
- Perte de puissance / Mode dégradé (Encrassement EGR et FAP sur trajets courts)
Points de vigilance
- Kilométrage châssis extrême (300 000 km), les amortisseurs et silentblocs sont probablement fatigués.
- Moteur remplacé : il est impératif de vérifier la facture d'achat du moteur d'occasion et de sa pose.
- Carrosserie endommagée mentionnée, à inspecter pour vérifier l'absence de rouille ou de déformation critique.
Points forts
- Moteur remplacé suite à une casse distribution
- Freins neufs
- Support moteur remplacé
- Vanne EGR et FAP entretenus/changés
- 7 places assises
À vérifier avant d'acheter
- Exiger la facture du moteur de remplacement stipulant son kilométrage certifié.
- Vérifier si le kit d'embrayage a été changé en même temps que le moteur (sinon usure critique à prévoir).
- Essayer le véhicule sur des dos d'âne pour écouter l'usure des suspensions (claquements fréquents à 300k km).
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