Fiabilité Renault Grand Scenic 1.9 DCI 130CV (7 PLACES)

Scaniscore : 75/100 — TRÈS BON

• Année : 2007
• Kilométrage : 219000 km
• Prix annoncé : 2600 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'un Renault Grand Scenic de 2007 en version 7 places, équipé du moteur diesel 1.9 dCi de 130 chevaux. Le véhicule affiche 219 000 km et dispose d'un contrôle technique valide. Le vendeur met en avant un suivi d'entretien complet avec carnet et factures, des pneus en très bon état et une climatisation fonctionnelle.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 75/100 reflète un véhicule avec une fondation mécanique solide (moteur F9Q fiabilisé) et un historique transparent (factures disponibles). Le prix est attractif, se situant légèrement sous la moyenne du marché. Le score est principalement tempéré par le kilométrage élevé et une présentation très basique de l'annonce.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 67/100

✅ TOP: Cette version fiabilisée du 1.9 dCi (post-2005) est réputée pour sa robustesse et sa longévité, capable d'atteindre de très hauts kilométrages.

⚠️ ATTENTION: À 219 000 km, les points de vigilance classiques des diesels s'appliquent : vanne EGR et FAP potentiellement encrassés, surtout en cas d'usage urbain.

📊 AVIS: Moteur éprouvé et fiable, un excellent choix pour ce modèle si l'entretien a été suivi rigoureusement.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR en usage urbain
• Colmatage du FAP si les cycles de régénération ne sont pas complétés
• Fissuration possible des tuyaux du capteur de pression différentielle du FAP avec l'âge

Prix du marché pour Renault Grand Scenic

Sur 111 annonces de Renault Grand Scenic des millésimes 2006 à 2008 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 2 165 €. La moitié des annonces se situe entre 1 850 € et 2 766 €, pour un kilométrage médian de 240 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 2 766 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Historique complet disponible (carnet + factures), un gage de transparence rare à ce prix.
• Prix de vente inférieur à la moyenne du marché pour un modèle équivalent.
• Kilométrage élevé (219 000 km), une inspection approfondie de l'usure générale est nécessaire.
• Le remplacement de la courroie de distribution est une opération critique. L'absence de facture récente impose de budgéter son remplacement immédiat.
• Contact initial demandé par email uniquement, ce qui peut être un frein et nécessite une vigilance accrue lors des échanges.

Points forts

• 7 places
• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• Contrôle technique valide
• 4 pneus tres bon etat

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille : aucun bruit de claquement ou de sifflement anormal ne doit provenir du moteur. Un sifflement aigu qui suit le régime moteur peut indiquer un turbo fatigué.
• Laissez tourner le moteur au ralenti pendant 5 minutes. Vérifiez l'absence de fumée bleue (consommation d'huile) ou noire (problème d'injection/EGR) à l'échappement.
• Pendant l'essai routier, effectuez une accélération franche entre 2000 et 3000 tr/min. Le véhicule ne doit pas présenter de trous de puissance ni émettre de messages d'erreur au tableau de bord ('Injection à contrôler').
• Après l'essai, vérifiez sous le capot qu'il n'y a pas de suintements d'huile autour du turbo ou des injecteurs.

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