Fiabilité RENAULT Grand Scenic 1.5 dCi 110ch Energy Business EDC 7 places

Scaniscore : 31/100 — RISQUÉ

• Année : 2016
• Kilométrage : 225000 km
• Prix annoncé : 7300 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'un Renault Grand Scenic 4 de 2016, version longue 7 places, avec moteur diesel 1.5 dCi 110ch et boîte automatique EDC. Le véhicule totalise 225 000 km et est présenté en finition Business avec un contrôle technique valide. Le vendeur met en avant un historique d'entretien complet.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est fortement pénalisé par le kilométrage très élevé (225 000 km) qui impacte lourdement l'indice de fiabilité, et un prix de vente de 7 300€ qui est plus de 20% au-dessus de la moyenne du marché estimée à 5 990€. Bien que l'historique d'entretien semble complet, le risque financier et mécanique lié à l'usure générale du véhicule rend cet investissement peu attractif au prix demandé.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 24/100

✅ TOP: Sobriété reconnue du 1.5 dCi. ⚠️ ATTENTION: Le kilométrage extrême (225 000 km) a fortement entamé le capital fiabilité du moteur. Le risque de panne sur les périphériques (turbo, injection) est statistiquement très élevé. 📊 AVIS: Moteur en fin de premier cycle de vie. L'historique d'entretien doit être absolument irréprochable pour limiter les risques.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure des coussinets de bielles (surtout sur générations pré-2012)
• Fragilité des injecteurs sur les anciennes versions (Delphi)
• Encrassement de la vanne EGR et du FAP en usage urbain

Points de vigilance

• Kilométrage très élevé (225 000 km) : usure générale avancée à prévoir sur de nombreux composants (moteur, boîte, châssis).
• Prix supérieur au marché : Le prix de 7 300€ est environ 22% plus élevé que la moyenne du marché pour ce modèle/kilométrage (5 990€).
• Erreur sur le Crit'Air : L'annonce mentionne Crit'Air 4, ce qui est incorrect. Un diesel de 2016 est classé Crit'Air 2. À clarifier avec le vendeur.
• Historique complet disponible (carnet et factures), ce qui est un excellent point pour un véhicule aussi kilométré.

Points forts

• Factures disponibles
• Carnet d'entretien disponible
• Réparations utiles déjà faites
• Boîte automatique
• 7 places

À vérifier avant d'acheter

• À ce kilométrage, écoutez attentivement le moteur à froid : tout claquement ou bruit de 'clic-clic' peut indiquer un problème d'injecteur ou de poussoir hydraulique.
• Vérifiez l'absence totale de fumée bleutée à l'échappement lors d'une forte accélération, signe d'une consommation d'huile ou d'un turbo fatigué.
• Testez la boîte EDC : les passages de rapports doivent être fluides, sans à-coups ni broutements, surtout à basse vitesse.

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