Fiabilité RENAULT Grand Scenic 1.3 TCe 140ch energy Business Intens 7 places

Scaniscore : 10/100 — DANGER

• Année : 2018
• Kilométrage : 106000 km
• Prix annoncé : 5500 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Renault Grand Scenic 7 places de 2018, finition Business Intens avec 106 000 km. Le vendeur, un professionnel, signale que le pare-brise est à remplacer et que le moteur a surchauffé, indiquant des réparations majeures à prévoir.

Pourquoi ce score

🚩 PROTOCOLE DE VETO APPLIQUÉ : Le Scaniscore est bloqué à 10/100. L'annonce mentionne explicitement 'moteur a chauffer !' et 'Réparations majeures à prévoir'. Il s'agit d'une panne critique et terminale pour le moteur, rendant le véhicule non-roulant et sa remise en état extrêmement coûteuse (potentiellement plus de 8000€). Le prix de 5 500€ ne reflète qu'une valeur pour pièces ou pour un projet de restauration lourd. Ce véhicule est dangereux pour un acheteur non averti.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 10/100

MOTEUR HORS SERVICE. Le bloc 1.3 TCe est intrinsèquement très fiable (score de base 82/100). Cependant, ce véhicule spécifique est vendu avec une surchauffe moteur confirmée, ce qui implique une avarie majeure (joint de culasse, culasse déformée, voire bloc moteur endommagé). Une réparation est extrêmement coûteuse et son résultat incertain. Ce moteur est à considérer comme détruit.

Défauts connus sur cette motorisation

• Actionneur de turbocompresseur (Wastegate) sur les premières séries
• Sensibilité à l'encrassement des soupapes en usage urbain

Points de vigilance

• MOTEUR HS : La mention 'moteur a chauffer' est une panne critique (joint de culasse, etc.). Le coût des réparations peut dépasser la valeur du véhicule.
• Réparations majeures à prévoir : Le vendeur confirme que le véhicule nécessite des travaux importants, au-delà du moteur.
• Pare-brise à remplacer : Coût additionnel d'environ 700-1000€ à prévoir immédiatement.
• Historique inconnu : Aucun détail sur l'entretien, le carnet ou le contrôle technique n'est fourni.

Points forts

• 7 places
• Finition Business Intens
• Vendu par un professionnel

À vérifier avant d'acheter

• Ne pas tenter de démarrer le moteur : Une surchauffe peut avoir causé des dommages internes critiques. Tout démarrage pourrait aggraver la situation.
• Inspection visuelle du compartiment moteur : Recherchez des traces blanches (mayonnaise) sur le bouchon d'huile ou la jauge, signe d'un mélange eau/huile typique d'un joint de culasse défaillant.
• Vérifier le niveau de liquide de refroidissement : Un niveau très bas ou une couleur anormale (boueuse, huileuse) confirmera une fuite interne majeure.
• Faire appel à un expert : Seul un diagnostic en atelier avec déculassage peut évaluer l'étendue réelle des dégâts et chiffrer la réparation, qui sera très probablement anti-économique.

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