Fiabilité Renault Espace V dCi 160 Energy Twin Turbo Initiale Paris EDC

Scaniscore : 52/100 — PASSABLE

• Année : 2015
• Kilométrage : 145938 km
• Prix annoncé : 9400 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'un Renault Espace V de 2015 en finition haut de gamme Initiale Paris, équipé du moteur diesel 1.6 dCi 160 Bi-Turbo et d'une boîte automatique. Le véhicule affiche 145 938 km et est proposé dans le cadre d'une vente aux enchères par le professionnel VP AUTO LORIENT, avec une mise à prix de 9 400 €.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 52/100 reflète une proposition très contrastée. D'un côté, la finition haut de gamme Initiale Paris et le prix de départ attractif en vente aux enchères sont des points forts (s_prix: 10/10). Cependant, le score est sévèrement plombé par la fiabilité très médiocre et risquée du moteur 1.6 dCi 160 Bi-Turbo (s_fiab: 3.5/10) et l'absence totale d'historique d'entretien, typique des ventes aux enchères.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 35/100

✅ TOP: Agrément de conduite grâce au couple du Bi-Turbo.

⚠️ ATTENTION: Moteur à la fiabilité très problématique. Risques critiques de fissuration de la culasse, de casse des turbos et de défaillance de la chaîne de distribution. La version 160ch est la plus touchée. Ce bloc exige un entretien irréprochable et un usage majoritairement autoroutier pour survivre.

📊 AVIS: Profil moteur à très haut risque, à éviter sans un historique complet et une garantie solide.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fissuration de la culasse due à des contraintes thermiques excessives
• Usure prématurée et casse des deux turbocompresseurs
• Grippage du clapet de la vanne EGR basse pression
• Faiblesse du tendeur de la chaîne de distribution

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 47.79Z (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Fiabilité Moteur : Le moteur 1.6 dCi 160 (R9M Bi-Turbo) est connu pour des avaries graves et coûteuses (culasse, turbos, chaîne de distribution).
• Historique Inconnu : Aucune mention du carnet d'entretien ou des factures. Un suivi rigoureux est pourtant vital sur ce moteur.
• Vente aux enchères : Le prix affiché est une mise à prix et non le prix final. Les garanties sont souvent minimales et les recours limités.

Points forts

• Finition Initiale Paris (haut de gamme)
• Toit panoramique
• Sièges chauffants et électriques en cuir
• Affichage tête haute
• Vendu par un professionnel dans le cadre d'une vente aux enchères

À vérifier avant d'acheter

• À froid, démarrez et écoutez attentivement : tout bruit de chaîne ou claquement métallique côté droit du moteur est un signal d'alarme.
• Moteur chaud, après un essai routier, laissez tourner au ralenti et vérifiez l'échappement : une fumée blanche persistante, même légère, peut indiquer une fissure de culasse.
• Vérifiez le bocal de liquide de refroidissement : le niveau doit être stable, le liquide clair et sans trace d'huile ('mayonnaise').
• Pendant l'essai, soyez attentif à d'éventuelles pertes de puissance ou sifflements anormaux à l'accélération, signes d'un problème de turbo.

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