Fiabilité Renault Clio V TCe 90 Techno

Scaniscore : 86/100 — EXCELLENT

• Année : 2023
• Kilométrage : 45081 km
• Prix annoncé : 14900 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Renault Clio V de finition Techno, mise en circulation en mai 2023. Elle est équipée du moteur essence TCe 90, d'une boîte manuelle à 6 rapports et affiche 45 081 km. Le véhicule est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois et un rapport d'historique disponible. La TVA est récupérable.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 86/100. Ce véhicule combine une motorisation moderne et fiable (1.0 TCe à chaîne), un très jeune âge et un historique limpide. Le prix est parfaitement aligné avec le marché, voire attractif compte tenu de la garantie professionnelle de 12 mois incluse, ce qui représente un gage de sécurité majeur. L'ensemble constitue une offre très sérieuse.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Moteur moderne, souple et économique, équipé d'une chaîne de distribution durable.

⚠️ ATTENTION: Quelques cas de boîtiers d'eau fuyards sur les toutes premières séries (2019-2021), mais ce modèle 2023 est fiabilisé.

📊 AVIS: Un des meilleurs petits moteurs turbo de sa génération en termes de fiabilité. Un choix très sûr.

Défauts connus sur cette motorisation

• Grésillement de la tringlerie de wastegate du turbo (corrigé par un simple clip en concession).
• Suintement du boîtier d'eau sur les modèles 2019-2021 (fiabilisé depuis).
• Encrassement occasionnel du capteur de pression d'admission (MAP).

Prix du marché pour Renault Clio V

Sur 115 annonces de Renault Clio V des millésimes 2022 à 2024 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 13 690 €. La moitié des annonces se situe entre 13 690 € et 13 990 €, pour un kilométrage médian de 40 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 13 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Moteur 1.0 TCe à chaîne de distribution, réputé fiable et sans le lourd entretien d'une courroie.
• Vendu par un concessionnaire Renault reconnu (ETS LEROUX SAS) avec une garantie de 12 mois, un gage de sécurité important.
• Prix très compétitif, aligné sur la moyenne du marché tout en incluant une garantie professionnelle.
• Historique disponible (via Autoviza), ce qui assure la traçabilité du kilométrage et des propriétaires.

Points forts

• Première mise en circulation : 23/05/2023
• Garantie 12 mois
• Rapport d’historique disponible
• Finition Techno
• Vendu par un professionnel (TVA récupérable)

À vérifier avant d'acheter

• Démarrez le moteur à froid et écoutez attentivement : l'absence de bruit de chaîne ou de claquement est un excellent signe.
• À la décélération (entre 2000 et 1500 tr/min), tendez l'oreille pour déceler un éventuel grésillement métallique léger, signe d'un jeu dans la wastegate (sans gravité mais négociable).
• Vérifiez visuellement le bocal de liquide de refroidissement : le niveau doit être stable et le liquide de couleur vive (rose/jaune), sans trace d'huile (mayonnaise).
• Lors de l'essai, assurez-vous que les 6 rapports de la boîte manuelle passent sans accrocher, à la montée comme à la descente.

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