Fiabilité RENAULT CLIO V Blue dCi 115 RS Line
Scaniscore : 59/100 — MOYEN
- Année : 2020
- Kilométrage : 128000 km
- Prix annoncé : 13990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Renault Clio V de janvier 2020 en finition haute RS Line, motorisation diesel Blue dCi 115ch et boîte manuelle. Le véhicule totalise 128 000 km et est vendu par un professionnel à Caissargues. L'annonce met en avant un bon état général, un historique et des factures disponibles, ainsi qu'une garantie de 3 mois.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est moyen (59/100) en raison d'un prix de vente supérieur de 1000€ à la moyenne du marché pour ce modèle en finition RS Line. Bien que le véhicule soit bien équipé et l'historique semble transparent, le kilométrage évolutif et surtout l'échéance critique de la courroie de distribution (plus de 6 ans) pèsent lourdement. La garantie de 3 mois est un plus, mais reste minimale.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 60/100
✅ TOP: Sobriété et couple du 1.5 dCi, idéal pour la route.
⚠️ ATTENTION: Fiabilité suspendue au système de dépollution AdBlue (pompe, injecteur) qui peut entraîner des pannes coûteuses et immobilisantes. Usure des silentblocs de suspension avant à surveiller avec les jantes 17 pouces.
📊 AVIS: Bloc moteur très robuste, mais ses périphériques modernes (AdBlue, électronique) demandent une vigilance particulière.
Défauts connus sur cette motorisation
- Cristallisation du liquide AdBlue pouvant bloquer la pompe ou l'injecteur et empêcher le démarrage.
- Bugs ou pannes de l'écran multimédia central R-Link 2.
- Usure prématurée des biellettes de barre stabilisatrice et silentblocs de suspension avant.
Points de vigilance
- Courroie de distribution : le véhicule a plus de 6 ans, l'échéance de remplacement est dépassée. À faire impérativement.
- Prix affiché 1000€ au-dessus de la moyenne du marché pour ce modèle et kilométrage.
- Système AdBlue (Blue dCi) : connu pour des pannes de réservoir/pompe coûteuses. A surveiller.
- Vendu par un professionnel avec historique documenté et garantie incluse.
Points forts
- Finition RS Line
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Aide au stationnement AV/AR avec caméra
- Apple CarPlay & Android Auto
- Historique et factures d'entretien disponibles
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage, vérifiez l'absence de voyant 'UREA' ou 'Antipollution à contrôler'. Un tel message est un signe de problème imminent sur le système AdBlue.
- Manipulez l'écran tactile : testez sa réactivité, le GPS, et surtout la caméra de recul. Un écran lent ou qui fige est un mauvais signe.
- Pendant l'essai sur une route dégradée ou sur des dos d'âne, coupez la radio et écoutez les bruits provenant du train avant. Des 'clongs' ou claquements indiquent une usure des suspensions (biellettes/silentblocs).
- Demandez l'historique des interventions liées au système AdBlue. Un remplacement récent du réservoir est un bon point, son absence impose la prudence.
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