Fiabilité Renault Clio V 1.6 E-TECH Hybride 145 Evolution 2023

Scaniscore : 78/100 — TRÈS BON

• Année : 2023
• Kilométrage : 136000 km
• Prix annoncé : 10500 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Renault Clio V de 2023, version hybride E-TECH de 145ch en finition Evolution. Il s'agit d'une première main vendue par un professionnel avec une garantie de 12 mois. Le véhicule présente un kilométrage très élevé pour son âge (136 000 km), mais est proposé à un prix très compétitif.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 78/100. Ce véhicule combine un prix très agressif (nettement sous la cote pour ce kilométrage) et des facteurs de réassurance solides : vendeur professionnel, garantie de 12 mois, et première main. Le principal point de vigilance est le kilométrage exceptionnellement élevé pour un véhicule de 3 ans, mais celui-ci est compensé par le prix et la garantie, qui couvre les principaux risques sur la motorisation hybride.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 57/100

✅ TOP: Consommation très basse et souplesse en ville.

⚠️ ATTENTION: Version fiabilisée (post-2023) mais le kilométrage élevé impose une vigilance sur l'entretien de la boîte et du système hybride. La batterie 12V est un consommable à surveiller.

📊 AVIS: Profil moteur fiable sur cette génération, mais son endurance est mise à l'épreuve par ce kilométrage. La garantie 12 mois est essentielle.

Défauts connus sur cette motorisation

• Quelques à-coups ou hésitations de la boîte de vitesses, souvent corrigeables par une mise à jour logicielle en concession.
• Usure potentielle de la batterie auxiliaire 12V due à la complexité du système hybride.

Points de vigilance

• Kilométrage très élevé : 136 000 km en 3 ans, soit ~45 000 km/an. L'historique d'entretien doit être irréprochable.
• Vendeur professionnel offrant une garantie de 12 mois, un gage de sécurité majeur pour ce type de motorisation.
• Prix très attractif, situé 12.5% en dessous de la moyenne du marché pour un modèle identique avec ce kilométrage.
• Motorisation E-Tech version 2023+, fiabilisée par rapport aux premières générations (2020-2022).

Points forts

• Garantie 12 mois
• Première main
• Vignette Crit'Air 1
• Boîte de vitesse Automatique
• Tableau de bord numérique 7"

À vérifier avant d'acheter

• Pendant l'essai, variez les allures (ville, voie rapide) pour tester les transitions entre moteur électrique et thermique. Elles doivent être fluides et sans à-coups.
• À l'arrêt, moteur tournant, passez de Drive (D) à Marche Arrière (R) plusieurs fois. L'engagement doit être rapide et sans bruit suspect.
• Vérifiez dans le menu de l'écran central s'il y a des messages d'erreur mémorisés concernant le 'système électrique' ou la 'transmission'.
• Demandez à voir le carnet d'entretien pour vérifier si les mises à jour logicielles préconisées par Renault ont été effectuées.

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