Fiabilité Renault Clio v 1.5 dci 100 évolution

Scaniscore : 87/100 — EXCELLENT

• Année : 2023
• Kilométrage : 33900 km
• Prix annoncé : 14800 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente par un particulier d'une Renault Clio V de 2023, motorisation diesel 1.5 dCi 100ch en finition Evolution. Le véhicule a 33 900 km, est en excellent état et bénéficie d'une garantie constructeur jusqu'à mi-septembre 2026. La dernière révision a été effectuée en juin 2026.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 87/100. Ce véhicule cumule les points forts : il est très récent (2023), affiche un faible kilométrage, et surtout, son prix de 14 800 € est exceptionnellement bas, près de 4 000 € sous la moyenne du marché. L'historique limpide et la garantie constructeur active jusqu'en septembre 2026 en font une opportunité rare et sécurisante.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Sobriété record, agrément sur route et couple généreux.

⚠️ ATTENTION: Comme tout diesel moderne, le FAP peut s'encrasser sur des trajets exclusivement urbains. Les longs trajets réguliers sont bénéfiques.

📊 AVIS: Le 1.5 Blue dCi (K9K) est l'aboutissement de 20 ans d'évolution. C'est l'un des petits diesels les plus fiables et économiques du marché, un choix très rationnel.

Défauts connus sur cette motorisation

• Sur les diesels modernes, l'usage urbain intensif peut entraîner l'encrassement du FAP et de la vanne EGR.
• Quelques rares bugs électroniques sur le système multimédia (EasyLink), souvent résolus par une mise à jour.

Points de vigilance

• Prix de vente exceptionnellement attractif, près de 4 000 € sous la cote moyenne du marché.
• Garantie constructeur active jusqu'en septembre 2026, un gage de sérénité majeur.
• Historique d'entretien limpide et révision très récente (Juin 2026).
• Faible kilométrage (33 900 km) pour un véhicule de 3 ans.

Points forts

• Sous garantie constructeur jusque mi septembre 2026
• Excellent état proche du neuf
• Dernière révision en juin 2026 à 29.000 kms
• Carnet d'entretien disponible
• Carplay android auto

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, assurez-vous qu'aucun voyant (moteur, FAP, injection) ne reste allumé au tableau de bord.
• Pendant l'essai, soyez attentif au déclenchement du turbo (vers 1800 tr/min). L'accélération doit être linéaire et sans sifflement excessif.
• Testez toutes les fonctionnalités de l'écran tactile (GPS, Carplay, radio) pour déceler d'éventuels ralentissements ou gels de l'image.
• Vérifiez dans l'ordinateur de bord s'il n'y a pas de message type 'Injection à contrôler' ou 'Antipollution à contrôler'.

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