Fiabilité RENAULT CLIO V 1.5 BLUE DCI 100 EVOLUTION

Scaniscore : 66/100 — BON

• Année : 2023
• Kilométrage : 80384 km
• Prix annoncé : 11799 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Renault Clio V de 2023, version Evolution avec la motorisation diesel 1.5 Blue dCi de 100 ch et une boîte de vitesses manuelle. Elle affiche 80 384 km et est proposée par un vendeur professionnel dans le Val-de-Marne.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est bon, atteignant 66/100. Ce score est principalement tiré vers le haut par un prix de vente très compétitif, situé plus de 2 000 € sous la moyenne du marché pour un modèle aussi récent. En revanche, il est lourdement pénalisé par le kilométrage très élevé pour un véhicule de seulement trois ans, ce qui impose une vigilance accrue sur l'usure générale et l'historique d'entretien. Bien que le moteur 1.5 Blue dCi soit éprouvé, la transparence sur le suivi sera déterminante pour confirmer cette bonne affaire.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 65/100

✅ TOP: Sobriété exemplaire et grande endurance du bloc moteur, éprouvé depuis des années.

⚠️ ATTENTION: Point faible connu sur la pompe d'AdBlue (fuite interne), mais une prise en charge constructeur est possible. Encrassement du système anti-pollution (EGR, FAP) si usage majoritairement urbain.

📊 AVIS: Moteur diesel moderne et fiable sur sa partie thermique, mais dont la rentabilité et la sérénité dépendent de la santé du système de dépollution.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fuite du joint interne de la pompe AdBlue pouvant griller la carte électronique et empêcher le redémarrage (prise en charge Renault souvent possible).
• Encrassement de la vanne EGR et du FAP, surtout en cas de trajets courts répétés, menant au voyant 'Injection à contrôler'.
• Consommation d'huile sur les millésimes 2019-2020 (normalement non concerné ici), corrigée par reprogrammation.

Prix du marché pour Renault Clio V

Sur 24 annonces de Renault Clio V des millésimes 2023 à 2024 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 14 990 €. La moitié des annonces se situe entre 14 990 € et 14 990 €, pour un kilométrage médian de 30 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 14 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ✅ Prix très attractif : positionné plus de 2 000 € en dessous de la cote moyenne du marché.
• ⚠️ Kilométrage annuel très élevé : près de 27 000 km par an, suggérant un usage intensif, potentiellement en tant que véhicule de société. L'usure des pièces doit être inspectée.
• ⚠️ Historique d'entretien non mentionné : indispensable pour un véhicule avec ce kilométrage. L'absence de factures serait un point bloquant.
• 🟡 Moteur fiable mais système AdBlue à surveiller : le bloc K9K est robuste, mais la pompe AdBlue est un point faible connu (bien que souvent pris en charge par Renault).

À vérifier avant d'acheter

• À l'arrêt, moteur tournant, vérifiez l'absence de voyants au tableau de bord, notamment 'Injection à contrôler', 'antipollution' ou 'AdBlue'.
• Demandez si une odeur d'ammoniac (similaire à de l'urine) a déjà été sentie près du véhicule, signe d'une fuite sur le circuit AdBlue.
• Sur route, effectuez une accélération franche sur un rapport intermédiaire (3ème ou 4ème) : la poussée doit être continue, sans à-coups ni fumée noire excessive à l'échappement.
• Exigez l'historique d'entretien pour vérifier la régularité des vidanges et des changements de filtres, cruciaux pour la longévité de ce moteur.

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