Fiabilité Renault Clio IV INTENS Edition 1.5 dCi 90 cv EDC6 phase2

Scaniscore : 79/100 — BON

• Année : 2018
• Kilométrage : 95000 km
• Prix annoncé : 12200 €

Résumé de l'annonce

Renault Clio 4 phase 2 en finition haut de gamme Intens, motorisée par le sobre et fiable 1.5 dCi 90ch accouplé à la boîte automatique EDC. Le vendeur professionnel annonce une deuxième main d'origine France avec un entretien à jour, incluant la courroie de distribution.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est très satisfaisant, porté par la fiabilité du moteur 1.5 dCi de cette génération et un historique qui semble complet avec la distribution déjà effectuée. Le prix est au niveau du marché, justifié par la finition Intens et les garanties offertes par ce vendeur professionnel.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 85/100

✅ TOP: Moteur K9K fiabilisé après 2016 (coussinets renforcés) et très sobre. ⚠️ ATTENTION: Boîte EDC à surveiller si petits trajets urbains fréquents. 📊 AVIS: Un excellent choix en occasion avec cet historique complet.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR et du FAP si le véhicule fait trop de petits trajets urbains
• Usure de l'embrayage piloté sur la boîte EDC si elle a subi beaucoup de bouchons

Points de vigilance

• Courroie de distribution déjà remplacée, une belle économie.
• Boîte automatique EDC à double embrayage : vérifier l'absence d'à-coups au démarrage et aux passages de rapports.
• Le vendeur annonce disposer de l'historique complet.

Points forts

• Kit distribution à jour
• Historique complet disponible
• Aucun frais à prévoir
• 2ème main d'origine France

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, validez impérativement la douceur des passages de vitesses de la boîte EDC, sans claquement ni hésitation.
• Vérifiez qu'aucun voyant 'Anti-pollution à contrôler' ne s'affiche au tableau de bord.
• Écoutez le moteur à froid : il doit tourner rond sans claquement métallique irrégulier des injecteurs.

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