Fiabilité RENAULT CLIO IV dCi 90 Energy eco2 Initiale Paris

Scaniscore : 64/100 — MOYEN

• Année : 2015
• Kilométrage : 200000 km
• Prix annoncé : 6490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Renault Clio IV de 2015 en finition haut de gamme Initiale Paris, équipée du moteur diesel dCi 90. Le véhicule totalise 200 000 km et est vendu par un professionnel à Mérignac avec une garantie de 3 mois. Le vendeur indique que le véhicule est révisé pour la vente.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est correct, principalement grâce à un prix très attractif pour la finition haut de gamme "Initiale Paris". Cependant, le score est fortement pénalisé par le kilométrage élevé qui impacte la fiabilité à long terme, et surtout par une anomalie majeure : le numéro SIREN du vendeur professionnel semble invalide, ce qui jette un doute sur sa crédibilité et impacte la confiance globale.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 40/100

✅ TOP: Sobriété record, moteur éprouvé et sans gros défaut de conception sur cette génération.

⚠️ ATTENTION: À 200 000 km, l'usure générale est le risque principal (turbo, injection, FAP, vanne EGR). La fiabilité future dépendra de la rigueur de l'entretien passé.

📊 AVIS: Le bloc K9K est un marathonien, mais le kilométrage élevé impose une vigilance maximale. Le score est mécaniquement abaissé par l'usure.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure des injecteurs sur les forts kilométrages.
• Encrassement de la vanne EGR et du FAP, surtout si le véhicule a fait beaucoup de ville.
• Les coussinets de bielles étaient une faiblesse sur les générations antérieures à 2012, ce modèle de 2015 est normalement fiabilisé.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 45.20A (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Le numéro SIREN (100641570) fourni par le vendeur professionnel est invalide. C'est une anomalie grave qui impose la plus grande prudence et une vérification approfondie de l'existence légale du garage.
• Kilométrage élevé (200 000 km). La courroie de distribution doit impérativement avoir été remplacée récemment. Exigez la facture.
• Prix très compétitif pour une finition Initiale Paris, la plus luxueuse de la gamme Clio.
• Un rapport d'historique Autoviza est disponible, un gage de transparence.

Points forts

• Finition Initiale Paris (haut de gamme)
• Garantie 3 mois
• Rapport d'historique Autoviza disponible
• Sièges en cuir chauffants
• Véhicule révisé pour la vente

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez l'absence de claquements réguliers qui pourraient indiquer un injecteur fatigué.
• Lors de l'essai, vérifiez l'absence de fumée noire à l'accélération franche (signe d'encrassement ou de problème turbo).
• Inspectez visuellement la propreté du moteur, cherchez des suintements d'huile autour du turbo et du couvre-culasse.

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