Fiabilité Renault CLIO IV 1.2 TCE 120CH ENERGY EDITION ONE 5P
Scaniscore : 49/100 — PASSABLE
- Année : 2017
- Kilométrage : 213197 km
- Prix annoncé : 5990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Renault Clio IV de 2017, finition haute 'Edition One' avec moteur essence 1.2 TCe de 120ch et boîte manuelle. Le véhicule affiche un kilométrage très élevé de 213 197 km. Vendu par un professionnel, il bénéficie d'une garantie de 6 mois sur le moteur, la boîte et le pont, et un rapport d'historique est disponible.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est plombé par la fiabilité catastrophique du moteur 1.2 TCe (H5Ft), connu pour sa surconsommation d'huile et ses risques de casse. Malgré un historique professionnel avec une garantie de 6 mois qui limite le risque initial, le kilométrage extrêmement élevé (213 197 km) place ce véhicule en zone de danger mécanique imminent post-garantie. Le prix est légèrement supérieur au marché pour un tel kilométrage.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 9/100
✅ TOP: Agréable et souple à bas régime.
⚠️ ATTENTION: Moteur H5Ft au cœur du 'Motorgate'. Surconsommation d'huile critique menant à la casse, usure prématurée de la chaîne de distribution. Fiabilité désastreuse.
📊 AVIS: Moteur Points de vigilance majeurs, surtout à ce kilométrage. Le risque de panne majeure et coûteuse est maximal.
Défauts connus sur cette motorisation
- Surconsommation d'huile excessive due à un défaut de segmentation et de pression carter.
- Usure et casse prématurée de la chaîne de distribution.
- Encrassement des soupapes d'admission (injection directe).
- Défaillance du capteur de pression de carburant.
Points de vigilance
- Moteur 1.2 TCe (H5Ft) tristement célèbre pour sa surconsommation d'huile pouvant entraîner une casse moteur. Fiabilité très faible.
- Kilométrage extrêmement élevé (213 197 km), augmentant considérablement le risque de pannes majeures sur tous les organes du véhicule.
- Vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, ce qui offre une protection légale initiale.
- Historique disponible (Autoviza), permettant de vérifier le suivi du véhicule.
Points forts
- Finition haut de gamme Edition One
- Garantie 6 mois (Moteur, Boîte, Pont)
- Rapport d'historique disponible
- Vendu par un professionnel
- Crit'Air 1
À vérifier avant d'acheter
- Vérifiez le niveau d'huile impérativement. Un niveau bas ou une huile très noire et épaisse sont des signaux d'alarme.
- Au démarrage à froid, écoutez attentivement pendant 10 secondes. Le moindre bruit de chaîne (raclement, cliquetis métallique) est rédhibitoire.
- Demandez au vendeur si le moteur a déjà été remplacé ou si une intervention sur la segmentation/distribution a eu lieu, factures à l'appui.
- À l'échappement, observez la fumée après quelques accélérations franches (moteur chaud). Une fumée bleutée trahit une consommation d'huile.
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