Fiabilité RENAULT CLIO III dCi 90 eco2 Expression Clim GARANTIE 12 MOIS

Scaniscore : 63/100 — MOYEN

• Année : 2011
• Kilométrage : 143000 km
• Prix annoncé : 6880 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Renault Clio III de 2011, version diesel 1.5 dCi 90 eco2 finition Expression Clim avec 143 000 km. Le véhicule est vendu par un professionnel à La Ciotat, incluant une garantie de 12 mois. Il dispose de 5 portes, d'une boîte manuelle et d'un rapport d'historique.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est moyen (63/100). Le véhicule est équipé du moteur 1.5 dCi dans sa version fiabilisée, un atout majeur. Le prix est supérieur à la moyenne du marché, mais cela est partiellement justifié par la garantie professionnelle de 12 mois qui sécurise l'achat. L'historique disponible est un excellent point, mais le kilométrage commence à être significatif et implique une vigilance sur les gros postes d'entretien comme la distribution.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 64/100

✅ TOP: Sobriété record et coût d'usage très faible. Version fiabilisée (post-2010) qui a éradiqué les graves problèmes de la génération précédente. ⚠️ ATTENTION: Passé 120 000 km, surveiller l'encrassement du circuit EGR/FAP, surtout en cas d'usage urbain. 📊 AVIS: Moteur très fiable et économique, un excellent choix en occasion si l'entretien a été suivi (en particulier la distribution).

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR et du FAP, surtout sur des véhicules ayant fait beaucoup de ville.
• Défaillance possible des capteurs de pression différentielle du FAP.
• Usure de la batterie Start & Stop (si équipée) pouvant générer des erreurs électroniques.

Points de vigilance

• Prix affiché 22% au-dessus de la cote moyenne, justifié en partie par la garantie de 12 mois.
• À 15 ans et 143 000 km, la courroie de distribution a dû être changée 2 fois. Exigez les factures correspondantes.
• Incohérence mineure dans l'annonce : le titre mentionne 90ch et la version constructeur 75ch. À clarifier, bien que la puissance DIN de 88ch confirme la version 90ch.

Points forts

• GARANTIE 12 MOIS
• Rapport d’historique disponible
• Première mise en circulation le 20/07/2011
• Vendu par un professionnel (AGENCE SIMPLICICAR)

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille pour déceler un bruit de 'sifflement' aigu qui augmente avec le régime moteur. Un sifflement prononcé peut indiquer une usure du turbo.
• Pendant l'essai, effectuez une accélération franche entre 2000 et 3000 tr/min. La poussée doit être linéaire et sans à-coups. Si le véhicule hésite ou affiche un message, la vanne EGR ou le FAP peuvent être encrassés.
• Après l'essai, laissez tourner le moteur au ralenti et vérifiez l'échappement. Aucune fumée anormale (bleue ou noire) ne doit être visible.
• Demandez à voir le rapport d'historique mentionné. Vérifiez la cohérence des relevés kilométriques pour écarter tout risque de fraude.

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