Fiabilité RENAULT CLIO III 1.6 16V 128 Gordini Euro 5

Scaniscore : 79/100 — TRÈS BON

• Année : 2012
• Kilométrage : 115000 km
• Prix annoncé : 6590 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Renault Clio III en finition sportive Gordini, motorisée par le bloc essence 1.6 16V de 128ch. Le véhicule, mis en circulation en mai 2012, totalise 115 000 km. Proposé par un professionnel à Villenoy (77), il est vendu avec une garantie de 3 mois et un rapport d'historique. L'équipement inclut un système de navigation, un régulateur de vitesse et des jantes de 16 pouces.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 79/100 signale une très bonne opportunité. Ce modèle Clio Gordini est une série spéciale recherchée, et son moteur 1.6 16V est réputé fiable. Le prix est cohérent avec le marché pour une vente par un professionnel incluant une garantie, et le kilométrage est raisonnable. Le score est principalement conditionné par la nécessité absolue de vérifier l'historique de remplacement de la courroie de distribution, un point critique sur ce véhicule de 14 ans.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 76/100

✅ TOP: Moteur atmosphérique simple, fiable et volontaire, avec des coûts d'entretien raisonnables.

⚠️ ATTENTION: Point de vigilance principal sur la poulie déphaseur d'arbre à cames (bruit au démarrage) et les bobines d'allumage (type Sagem à éviter).

📊 AVIS: Un des meilleurs blocs essence de sa génération chez Renault. Très fiable si la distribution est suivie scrupuleusement.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure de la poulie déphaseur d'arbre à cames, provoquant un bruit de claquement au démarrage.
• Défaillance des bobines d'allumage, en particulier les modèles de marque Sagem, menant à des ratés moteur.
• Le capteur PMH peut s'encrasser et causer des difficultés de démarrage.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 70.10Z (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• ✅ Moteur K4M 1.6 16v réputé fiable et éprouvé.
• ✅ Vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois et un rapport d'historique.
• ✅ Finition Gordini, un futur collector potentiel avec une cote soutenue.
• 🚨 Le véhicule a 14 ans. La courroie de distribution doit avoir été remplacée au moins deux fois. L'absence de facture récente est un motif de refus d'achat.

Points forts

• Finition rare et recherchée Gordini
• Rapport d’historique disponible
• Garantie 3 mois incluse
• Aide au stationnement
• Système de navigation

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille : un bruit de crécelle ou de claquement qui s'estompe après quelques secondes signale une poulie déphaseur fatiguée.
• Pendant l'essai, accélérez franchement à bas régime : si le moteur broute ou donne des à-coups, cela peut indiquer une bobine d'allumage défaillante.
• Vérifiez la présence d'étiquettes ou de marquages dans le compartiment moteur indiquant la date et le kilométrage du dernier remplacement du kit de distribution.
• Assurez-vous que le ralenti est stable, une fois le moteur chaud. Des oscillations peuvent signaler un problème d'admission ou de capteur.

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