Fiabilité Renault Clio III 1.6 / 128 CH / GT
Scaniscore : 48/100 — PASSABLE
- Année : 2010
- Kilométrage : 190000 km
- Prix annoncé : 5990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Renault Clio III en finition sportive GT, motorisée par le 1.6 essence de 128ch. Ce véhicule de 2010 affiche 190 000 km et est vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois. Il dispose de nombreux équipements comme les sièges chauffants, le châssis sport et le démarrage sans clé.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 48/100 est principalement pénalisé par le kilométrage très élevé (190 000 km) qui impacte fortement la note de fiabilité, ainsi qu'un prix de vente positionné dans la fourchette haute du marché (5990€ vs 5490€ de moyenne). Les points positifs comme le vendeur professionnel, la garantie 6 mois et la finition GT attractive ne suffisent pas à compenser ces faiblesses structurelles.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 45/100
✅ TOP: Moteur K4M réputé robuste, volontaire et simple d'entretien.
⚠️ ATTENTION: Points de vigilance connus sur la poulie déphaseur (bruit au démarrage) et les bobines d'allumage (ratés).
📊 AVIS: Un bloc fondamentalement fiable, mais à ce kilométrage (190 000 km), un historique d'entretien limpide, notamment sur la distribution, est absolument impératif.
Défauts connus sur cette motorisation
- Défaillance des bobines d'allumage (particulièrement de marque Sagem) pouvant causer des ratés d'allumage.
- Usure de la poulie déphaseur d'arbre à cames, provoquant un bruit de claquement au démarrage.
- Encrassement du capteur PMH pouvant causer des difficultés de démarrage.
Points de vigilance
- Kilométrage élevé (190 000 km) : l'usure de pièces coûteuses (embrayage, amortisseurs, etc.) est imminente si non remplacées.
- Courroie de distribution : à 16 ans, le véhicule a dû en connaître au moins 3. Exiger la facture du dernier remplacement est non-négociable.
- Vendu par un professionnel du réseau AutoEasy avec une garantie de 6 mois, un gage de sécurité pour l'achat.
- Prix légèrement supérieur à la moyenne du marché pour un kilométrage équivalent.
Points forts
- Garantie 6 mois incluse
- Vendu par un professionnel (AutoEasy)
- Finition GT avec châssis sport
- Sièges chauffants
- Rapport d’historique disponible
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage à froid, tendez l'oreille : un bruit de crécelle ou de claquement qui s'estompe après quelques secondes signale une poulie déphaseur fatiguée.
- Lors de l'essai, accélérez franchement à bas régime : si le moteur broute ou donne des à-coups, les bobines d'allumage sont probablement en cause.
- Inspectez le compartiment moteur à la recherche de suintements d'huile, notamment autour du couvre-culasse (joint en haut du moteur).
- Vérifiez que le ralenti est stable, sans oscillations de l'aiguille du compte-tours, à chaud comme à froid.
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