Fiabilité Renault Clio 5 alpine

Scaniscore : 39/100 — DANGER

• Année : 2023
• Kilométrage : 32000 km
• Prix annoncé : 14800 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vendeur particulier met en vente une Renault Clio 5 finition Alpine de 2023 avec 32 000 km, motorisation hybride. La vente est motivée par des raisons financières et le prix est annoncé comme négociable.

Pourquoi ce score

🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Le prix de 14 800 € est anormalement bas (plus de 5 000 € sous la cote), ce qui est un indicateur majeur d'une arnaque potentielle. Le Scaniscore est plafonné à 39/100 en raison de ce risque élevé, malgré un modèle récent et une motorisation fiabilisée sur ce millésime. L'absence totale d'informations sur l'historique et la description minimaliste renforcent la suspicion.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 70/100

✅ TOP: Consommation très basse en ville, douceur de l'hybride. ⚠️ ATTENTION: Version 2023+ fiabilisée, mais la complexité du système exige un suivi rigoureux. Surveiller la santé de la batterie 12V. 📊 AVIS: Profil moteur fiable pour cette génération, les problèmes majeurs de la première version ayant été corrigés.

Défauts connus sur cette motorisation

• Quelques à-coups logiciels résiduels sur la boîte de vitesses, généralement corrigés par une mise à jour en concession.
• Le système hybride complexe peut solliciter et décharger prématurément la batterie 12V auxiliaire.

Points de vigilance

• Prix extrêmement bas (14 800 € vs 19 990 € de cote), signal d'alarme majeur pour une arnaque.
• Aucun historique d'entretien ou carnet mentionné, impossible de vérifier le suivi du véhicule.
• Motif de la vente ('raisons financières') est un classique des annonces frauduleuses.

Points forts

• Finition Alpine
• 32 000 km
• Hybride

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, soyez attentif à la fluidité des passages de rapport à basse vitesse, notamment lors des transitions entre le moteur électrique et thermique. Toute hésitation marquée ou bruit anormal doit alerter.
• Vérifiez la date inscrite sur la batterie 12V (située dans le compartiment moteur). Si elle a plus de 3-4 ans, sa faiblesse pourrait causer des pannes électroniques inattendues.
• Testez le système multimédia pour vous assurer de sa réactivité et de l'absence de bugs ou de redémarrages intempestifs.
• Assurez-vous qu'aucun voyant lié au système hybride ou à la transmission n'est allumé au tableau de bord.

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