Fiabilité Renault Clio 4 Phase 2 - 0.9 TCe 90 ch Limited - Très bon état

Scaniscore : 81/100 — TRÈS BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 101442 km
• Prix annoncé : 8300 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Renault Clio 4 Phase 2 de 2017, finition Limited, avec le moteur essence 0.9 TCe 90ch. Le véhicule a 101 442 km, est en bon état général et présenté comme bien entretenu avec un dossier disponible. Il est classé Crit'Air 1 et dispose d'un contrôle technique valide.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 81/100 reflète une excellente opportunité. Le véhicule est équipé du moteur 0.9 TCe réputé fiable, son prix est attractif (inférieur de 700€ à la moyenne du marché) et l'historique semble disponible. La finition "Limited" bien équipée et le Crit'Air 1 sont des atouts supplémentaires. La vigilance portera sur la validation du dossier d'entretien.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 81/100

✅ TOP: Moteur à chaîne de distribution réputé fiable et économique, sans les défauts majeurs du 1.2 TCe.

⚠️ ATTENTION: Le point faible principal est le boîtier de thermostat en plastique qui peut se fissurer et causer des fuites de liquide de refroidissement. La chaîne peut s'allonger en cas de mauvais entretien.

📊 AVIS: Un excellent petit moteur, fiable et peu coûteux à l'usage si l'entretien est suivi.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fissuration du boîtier de thermostat (calorstat) en plastique, entraînant des fuites de liquide de refroidissement.
• Suintement d'huile au niveau du carter de distribution.
• Allongement de la chaîne de distribution en cas de vidanges trop espacées.
• Dysfonctionnement occasionnel du capteur PMH (Point Mort Haut).
• Encrassement des soupapes d'admission sur trajets exclusivement urbains.

Prix du marché pour Renault Clio

Sur 789 annonces de Renault Clio des millésimes 2016 à 2018 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 9 355 €. La moitié des annonces se situe entre 8 390 € et 10 800 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 10 800 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ✅ Prix attractif : proposé à 8 300 €, soit environ 700 € sous la moyenne du marché (8 990 €).
• ✅ Moteur fiable : Le bloc 0.9 TCe H4Bt est reconnu pour sa robustesse, contrairement au 1.2 TCe de la même époque.
• ✅ Crit'Air 1 : Circulation libre dans toutes les ZFE sans restriction future.
• ⚠️ Kilométrage évolutif : À plus de 100 000 km, une vigilance sur l'état des pièces d'usure et des points faibles connus du moteur est requise.
• ⚠️ Vente entre particuliers : Aucune garantie légale n'est applicable, la vérification de l'historique est donc primordiale.

Points forts

• Crit'Air 1
• Finition Limited bien équipée (GPS, Radars de recul, Régulateur)
• Dossier d'entretien disponible
• Contrôle Technique récent et valide
• Moteur essence sobre et économique

À vérifier avant d'acheter

• À froid, ouvrez le capot et inspectez attentivement la zone à droite du moteur autour du boîtier noir en plastique (boîtier d'eau/thermostat). La présence de traces blanchâtres ou rosées indique une fuite de liquide de refroidissement, même minime.
• Lors du démarrage à froid, tendez l'oreille pendant les 5 premières secondes. Un bruit de ferraille ou de cliquetis bref pourrait signaler une chaîne de distribution détendue.
• Pendant l'essai, vérifiez l'absence de trous à l'accélération ou d'un ralenti instable, signes potentiels d'encrassement ou d'un souci de capteur.
• Demandez à voir le "dossier d'entretien" et vérifiez la fréquence des vidanges. Des intervalles supérieurs à 20 000 km ou 1 an sont un facteur de risque pour la chaîne.

Voir toutes les expertises Scanicar