Fiabilité Renault Clio 4 IV / 1.2 16v 75ch / 5 Places / Ecran Gps / Critair 1

Scaniscore : 55/100 — CORRECT

• Année : 2014
• Kilométrage : 211000 km
• Prix annoncé : 4900 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Renault Clio 4 essence de 2014 affichant 211 000 km, proposée par un professionnel (Yemacab Automobiles). Elle bénéficie d'une révision complète avec un kit de distribution et une pompe à eau neufs, ainsi qu'un contrôle technique à jour.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un niveau correct grâce à l'intervention mécanique majeure récente (distribution neuve) et à la vente par un professionnel, ce qui sécurise l'achat malgré l'usure inhérente au kilométrage. Le prix est légèrement au-dessus de la moyenne du marché, mais cela est justifié par ces frais récents et la garantie incluse.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Moteur 4-cylindres atmosphérique extrêmement fiable et éprouvé.

⚠️ ATTENTION: Risque de défaillance des bobines d'allumage avec l'âge.

📊 AVIS: Excellent choix mécanique, l'un des moteurs les plus solides de chez Renault.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance possible des bobines d'allumage provoquant des ratés
• Encrassement du capteur PMH entraînant des démarrages difficiles

Points de vigilance

• Kilométrage élevé nécessitant une surveillance accrue des pièces d'usure (embrayage, amortisseurs).
• Moteur très robuste de conception ancienne (D4F), idéal pour limiter les pannes coûteuses.
• Prix affiché légèrement supérieur à la cote, bien que justifiable par les travaux effectués.

Points forts

• Kit de distribution et pompe à eau remplacés
• Vendu par un professionnel (Garantie possible)
• Contrôle technique OK
• Écran tactile avec GPS et Bluetooth

À vérifier avant d'acheter

• Vérifier la parfaite stabilité du ralenti à froid comme à chaud (un tremblement indiquerait un souci d'allumage).
• Tester la dureté de la pédale d'embrayage et son point de patinage, souvent en fin de vie à ce kilométrage s'il est d'origine.
• Inspecter l'absence de 'mayonnaise' sous le bouchon de remplissage d'huile.

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