Fiabilité Renault Clio 4 Intens pack GT-Line 0.9 TCe

Scaniscore : 86/100 — EXCELLENT

• Année : 2019
• Kilométrage : 99000 km
• Prix annoncé : 9500 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Renault Clio 4 de 2019, en finition haut de gamme Intens avec le pack esthétique GT-Line. Équipée du moteur essence 0.9 TCe 90cv, réputé fiable et doté d'une chaîne de distribution, elle totalise 99 000 km. Le vendeur, un particulier, indique que le véhicule est une seconde main et fournit un historique complet avec carnet d'entretien et toutes les factures.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 86/100 reflète une excellente opportunité. Le véhicule bénéficie du moteur 0.9 TCe très fiable, d'un historique complet (carnet et factures) et d'une finition haut de gamme GT-Line recherchée. Le prix est parfaitement aligné avec la valeur marché pour cette configuration, ce qui en fait une offre solide et sécurisante.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 82/100

✅ TOP: Moteur à chaîne de distribution robuste et économique, évitant les problèmes graves du 1.2 TCe. ⚠️ ATTENTION: Surveiller le boîtier de thermostat en plastique et les éventuels suintements d'huile du carter de distribution, faiblesses connues mais gérables. 📊 AVIS: Excellent profil de fiabilité pour un usage polyvalent, à condition que les vidanges aient été respectées pour préserver la chaîne.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fissuration du boîtier de thermostat en plastique, pouvant causer une surchauffe moteur.
• Perte d'étanchéité du carter de distribution, entraînant des suintements d'huile.
• Allongement de la chaîne de distribution si l'entretien (qualité et fréquence des vidanges) n'est pas rigoureux.
• Dysfonctionnement occasionnel du capteur PMH (Point Mort Haut).
• Encrassement des soupapes d'admission (calamine) en cas d'usage majoritairement urbain.

Prix du marché pour Renault Clio

Sur 1 355 annonces de Renault Clio des millésimes 2018 à 2020 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 11 000 €. La moitié des annonces se situe entre 9 990 € et 11 990 €, pour un kilométrage médian de 80 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 11 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Historique complet et documenté (carnet + factures), un gage de confiance essentiel pour un achat d'occasion.
• Moteur 0.9 TCe réputé fiable, une alternative bien plus sûre que le bloc 1.2 TCe de la même époque.
• Le contrôle technique sera repassé pour la vente. Il est impératif d'obtenir le nouveau rapport avant tout accord et de vérifier l'absence de défauts majeurs.

Points forts

• Finition Intens avec pack GT-Line complet
• Moteur essence à chaîne de distribution fiable
• Historique complet : carnet d'entretien et toutes les factures
• Crit'Air 1
• Système audio Bose et GPS R-Link avec Apple CarPlay/Android Auto

À vérifier avant d'acheter

• Moteur tournant au ralenti, inspectez visuellement la zone à droite du bloc moteur, sous les grosses durites. La présence de traces blanchâtres ou rosées signe une fuite passée ou présente du boîtier de thermostat.
• Au démarrage à froid, tendez l'oreille pendant les 5 premières secondes. Un bruit de chaîne ou de ferraille qui s'estompe rapidement peut indiquer une usure du tendeur de distribution.
• Pendant l'essai, effectuez des accélérations franches à bas régime (ex: en 3ème à 40 km/h). Le moteur doit répondre sans à-coups ni hésitations, signe d'un système d'injection et d'allumage sain.
• Après l'essai, laissez tourner le moteur et vérifiez l'absence de fumée bleue à l'échappement lors de petites accélérations, ce qui indiquerait une consommation d'huile.

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