Fiabilité Renault Clio 4 2014
Scaniscore : 67/100 — BON
- Année : 2014
- Kilométrage : 217500 km
- Prix annoncé : 3700 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Vente d'une Renault Clio 4 de 2014, version commerciale 2 places, avec 217 500 km. Le véhicule a bénéficié de frais récents importants, notamment 4 pneus neufs, les freins arrière et une vidange complète. Il est en très bon état, avec un contrôle technique vierge de moins de 6 mois. Des améliorations ont été ajoutées comme un écran CarPlay, des vitres teintées et un éclairage LED.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 67/100 reflète un véhicule à l'historique bien documenté (factures, CT vierge) et proposé à un prix très attractif, bien en dessous de la moyenne du marché. Cependant, le score est fortement pondéré par le kilométrage très élevé (plus de 217 000 km) qui impacte la note de fiabilité du moteur, malgré sa robustesse reconnue. Les frais récents (pneus, freins) sont un plus, mais la courroie de distribution reste le principal point de vigilance.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 33/100
✅ TOP: Le 1.5 dCi K9K est un des diesels les plus fiables du marché, reconnu pour sa sobriété et sa longévité.
⚠️ ATTENTION: À 217 500 km, le moteur entre dans une zone de forte usure. La courroie de distribution est un point de contrôle critique, ainsi que l'embrayage d'origine.
📊 AVIS: Moteur robuste, mais vigilance accrue à ce kilométrage — exiger les justificatifs d'entretien complets, notamment la distribution.
Défauts connus sur cette motorisation
- Usure normale des coussinets de bielle sur très fort kilométrage (après 250 000 km, si mal entretenu).
- Encrassement de la vanne EGR en cas d'usage urbain exclusif.
Points de vigilance
- ✅ Prix très attractif : 3700€, soit environ 25% sous la cote moyenne du marché (4970€).
- ✅ Entretien récent majeur : Pneus et freins neufs, vidange complète. Aucun frais immédiat sur ces postes.
- ✅ Historique clair : Présence de factures et d'un contrôle technique vierge de moins de 6 mois.
- 🚨 Kilométrage très élevé : Avec 217 500 km, l'usure générale du véhicule (suspensions, embrayage, alternateur) est un risque à long terme.
- ⚠️ Véhicule utilitaire : C'est une version commerciale 2 places, ce qui peut limiter la polyvalence et la valeur de revente.
Points forts
- Factures disponibles
- Kit complet tambour de frein arrière neuf
- 4 pneus Continental neufs
- Vidange avec tous les filtres faite
- Grand écran CarPlay
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage à froid, écoutez l'absence de claquement sourd ou de bruit de 'casserole' qui pourrait indiquer un début de faiblesse des coussinets de bielle (très rare sur cette génération bien entretenue).
- Vérifiez l'absence de fumée bleue à l'accélération franche, signe d'une usure du turbo.
- Testez l'embrayage en démarrant en 3ème sur un parking vide (le véhicule doit caler net). S'il patine, il est en fin de vie.
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