Fiabilité Renault Clio 4 1.5 dCi 90ch boite automatique

Scaniscore : 58/100 — MOYEN

• Année : 2015
• Kilométrage : 136000 km
• Prix annoncé : 8150 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Renault Clio 4 de 2015, équipée du moteur 1.5 dCi 90ch et d'une boîte de vitesses automatique. Le véhicule affiche 136 000 km. Vendu par un professionnel, il bénéficie d'une garantie de 6 mois, la vidange a été faite et le contrôle technique sera réalisé juste avant la transaction.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 58/100 est moyen, principalement pénalisé par le risque de fiabilité connu et documenté de la boîte automatique EDC6 à ce kilométrage. Bien que le vendeur professionnel offre une garantie de 6 mois et que le prix soit proche du marché, la prudence est de mise concernant les coûts de réparation potentiels de la transmission, qui pourraient être élevés après la fin de la garantie.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 43/100

✅ TOP: Consommation très faible, coût d'usage réduit (hors boîte).

⚠️ ATTENTION: Le point faible majeur est la boîte automatique EDC6 (DC4) à embrayages secs, connue pour ses défaillances coûteuses (calculateur, embrayages) dès 100 000 km.

📊 AVIS: Moteur K9K fiable, mais la transmission représente un risque financier important à ce kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance des soudures internes du calculateur de transmission (TCM), provoquant des pertes de rapports.
• Usure prématurée du kit de double embrayage à sec, entraînant des broutages sévères au démarrage.
• Fissuration des tuyaux de capteur de pression différentielle du FAP.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 45.40Z (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Boîte automatique EDC6 (DC4) à embrayages secs, connue pour sa fiabilité problématique (calculateur, embrayages) passé 100 000 km. La garantie 6 mois est une sécurité temporaire indispensable.
• Le véhicule a 11 ans. La première courroie de distribution aurait dû être changée vers 2021. La facture de cette opération est impérative.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, ce qui couvre les pannes majeures initiales.

Points forts

• GARANTIE 6 MOIS
• VIDANGE OK
• LE CT SERA EFFECTUER UN JOUR AVANT LA VENTE
• PNEU EN PARFAIT ETAT

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, soyez très attentif à la boîte de vitesses : passez tous les rapports en mode auto et manuel. Il ne doit y avoir AUCUN à-coup, patinage ou broutage, ni à froid, ni à chaud.
• Testez un démarrage en côte : la voiture ne doit pas brouter ni hésiter.
• À l'arrêt, moteur tournant, passez de 'D' à 'R' plusieurs fois. L'engagement doit être doux et sans bruit suspect.
• Vérifiez l'absence de tout message d'erreur lié à la boîte de vitesses au tableau de bord ('Boîte de vitesses à contrôler').

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