Fiabilité RENAULT CLIO 4 1.5 dCi 75ch

Scaniscore : 81/100 — TRÈS BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 145000 km
• Prix annoncé : 6500 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Renault Clio 4 de 2017, motorisée par le bloc diesel 1.5 dCi de 75ch, totalisant 145 000 km. Le vendeur, un professionnel, met en avant un entretien rigoureux et très récent, avec factures à l'appui. Les principaux postes de dépenses (distribution, révision, freins) viennent d'être effectués. Le véhicule est présenté comme économique et en bon état général.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 81/100 est excellent, principalement porté par un prix très attractif (nettement sous la cote) et un historique d'entretien récent et complet qui annule toute dette de maintenance immédiate (distribution, révision, freins). La motorisation 1.5 dCi est réputée très fiable. Le kilométrage évolutif est le seul point de vigilance, mais il est largement compensé par la transparence et le prix.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 62/100

✅ TOP: Moteur extrêmement sobre et endurant, parmi les plus fiables de sa catégorie. Coûts d'entretien très maîtrisés.

⚠️ ATTENTION: A ce kilométrage, la vigilance se porte sur l'usure de la batterie Start & Stop et l'encrassement potentiel de la vanne EGR en cas de conduite majoritairement urbaine.

📊 AVIS: Excellent bloc moteur, réputé pour sa longévité. Le suivi rigoureux est la clé, ce qui semble être le cas ici.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure de la batterie AGM sur les versions avec Start & Stop
• Encrassement de la vanne EGR en cas de trajets urbains répétés
• Oxydation et fendillement des tuyaux de capteur de pression FAP (facile à corriger)

Points de vigilance

• Prix très compétitif, environ 1500€ sous la moyenne du marché.
• Entretien majeur (distribution, révision, freins) très récent, aucun frais à prévoir à court terme.
• Historique d'entretien documenté par des factures, vendu par un professionnel.
• Kilométrage évolutif (145 000 km), les composants d'usure à long terme (embrayage, amortisseurs) seront à surveiller.

Points forts

• Kit de distribution et pompe à eau remplacés en février 2026
• Révision complète effectuée en juin 2026
• Plaquettes de frein changées récemment
• Véhicule suivi avec factures
• Contrôle technique récent et valide jusqu'en 2028

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, assurez-vous qu'aucun voyant 'injection' ou 'antipollution' ne reste allumé.
• Pendant l'essai, testez le système Start & Stop à un arrêt. S'il ne se déclenche pas, la batterie pourrait être en fin de vie.
• Demandez à voir la dernière facture de la révision (09/06/2026) pour confirmer le type d'huile utilisé, essentiel pour la longévité du moteur.
• Vérifiez que l'écran tactile du Media Nav est réactif et que le GPS capte bien le signal satellite.

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