Fiabilité Renault Clio 4 1.5 dCi 110ch energy Intens

Scaniscore : 77/100 — TRÈS BON

• Année : 2016
• Kilométrage : 125000 km
• Prix annoncé : 8990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Renault Clio 4 de 2016 en finition haute Intens, équipée du moteur diesel 1.5 dCi 110ch et d'une boîte manuelle. Le véhicule affiche 125 000 km et est présenté en excellent état par un vendeur professionnel. L'entretien majeur (distribution, freins, pneus) est déclaré à jour et une garantie de 12 mois est incluse.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 77/100 reflète une excellente opportunité. Le prix est très attractif, près de 1500€ sous la moyenne du marché, et le véhicule est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois. L'entretien majeur est déclaré à jour. Le score est légèrement tempéré par le kilométrage qui approche des seuils de vigilance pour le FAP/EGR et par la mention d'un Contrôle Technique non valide, un point à clarifier impérativement.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 70/100

✅ TOP: Sobriété record et fiabilité éprouvée sur cette génération.

⚠️ ATTENTION: À 125 000 km, vigilance sur le système anti-pollution (FAP/EGR), surtout si l'usage a été majoritairement urbain.

📊 AVIS: Moteur extrêmement fiable et économique, un excellent choix en diesel si bien entretenu.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR basse pression (EGR BP) et des capteurs de FAP, surtout en cas de trajets urbains répétés.
• Défaillance possible de l'injecteur de FAP dédié à la régénération (5ème injecteur) autour de 130 000 km.
• Usure de la batterie AGM/EFB due au Start & Stop, pouvant causer des bugs électroniques mineurs.

Points de vigilance

• Prix très compétitif, environ 1500€ sous la cote moyenne du marché.
• Garantie professionnelle de 12 mois incluse, un avantage majeur en termes de sécurité.
• Entretien majeur (distribution, freins, pneus) déclaré comme effectué, réduisant les frais à court terme.
• Contrôle Technique mentionné comme 'Non valide'. C'est une anomalie pour un professionnel. Exigez un rapport de CT vierge et de moins de 6 mois avant tout achat.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Courroie de distribution ok
• Disques et plaquettes ok
• Pneus ok
• Finition Intens (haut de gamme)

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, accélérez franchement sur une voie rapide (moteur chaud). Toute fumée noire ou perte de puissance subite peut indiquer un début d'encrassement du FAP ou de la vanne EGR.
• À l'arrêt, moteur tournant, écoutez le régime moteur. Il doit être parfaitement stable. Des variations peuvent signaler un problème d'injection.
• Vérifiez si le système Start & Stop fonctionne. S'il est inactif, cela peut indiquer une batterie en fin de vie, ce qui est courant sur ces modèles.
• Demandez si le véhicule a fait plus de ville ou d'autoroute. Un usage autoroutier est un signe très positif pour la longévité du système de dépollution.

Voir toutes les expertises Scanicar