Scaniscore : 10/100 — DANGER
Renault Clio 4 de 2018 avec moteur essence 1.2 de 75ch et 80 000 km. Le vendeur précise que d'importants frais récents ont été effectués (kit distribution, vidange, disques et plaquettes). Cependant, le véhicule est classé V.E.I. (Véhicule Économiquement Irréparable) suite à un vol et n'est pas destiné à être immatriculé en France, s'adressant aux professionnels ou à l'export.
🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Le score est bloqué à un niveau de danger maximal car ce véhicule est classé V.E.I (Véhicule Économiquement Irréparable) suite à un vol. Cette situation administrative rend son immatriculation et sa circulation sur le territoire français LÉGALEMENT IMPOSSIBLES pour un particulier. Même si le prix semble exceptionnellement bas et que le moteur est fiable, le véhicule ne peut être utilisé en France. Cet achat est à réserver exclusivement aux professionnels de l'automobile pour l'exportation ou la vente de pièces détachées.
Indice de fiabilité : 82/100
✅ TOP: Moteur D4F éprouvé, simple et très robuste, sans les problèmes complexes des blocs TCe plus récents.
⚠️ ATTENTION: Le point de vigilance principal est la courroie de distribution, à remplacer tous les 5 ans ou 120 000 km. Le vendeur affirme l'avoir fait, ce qui est un excellent point à vérifier.
📊 AVIS: Un des moteurs les plus fiables de sa génération chez Renault, idéal pour une conduite économique et un entretien maîtrisé.
Sur 1 419 annonces de Renault Clio des millésimes 2017 à 2019 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 10 490 €. La moitié des annonces se situe entre 9 145 € et 11 900 €, pour un kilométrage médian de 80 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 11 900 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.