Fiabilité Renault Clio 3 III GT 1.6 16V 128ch
Scaniscore : 78/100 — TRÈS BON
- Année : 2010
- Kilométrage : 163344 km
- Prix annoncé : 4990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Renault Clio 3 en finition sportive GT, équipée du moteur essence 1.6 de 128ch et d'une boîte manuelle 6 vitesses. Le véhicule, de 2010 et totalisant 163 344 km, est vendu par un professionnel. L'entretien majeur (distribution, freins, pneus) vient d'être réalisé, et l'historique est documenté par des factures.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 78/100 est excellent, porté par un prix très attractif (-12% sous la cote) et des frais majeurs (distribution, pneus, freins) déjà effectués. Le moteur K4M est réputé fiable, bien que le kilométrage impose une vigilance. L'historique documenté et la vente par un professionnel sont des points très rassurants.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 60/100
✅ TOP: Moteur K4M très robuste, simple et peu coûteux à entretenir.
⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage, la poulie déphaseur peut devenir bruyante au démarrage. Les bobines d'allumage sont un consommable à ne pas négliger.
📊 AVIS: Un des blocs les plus fiables de sa génération chez Renault. L'usure liée au kilométrage est le seul point de vigilance.
Défauts connus sur cette motorisation
- Usure de la poulie déphaseur d'arbre à cames (bruit au démarrage)
- Défaillance des bobines d'allumage (marque Sagem à éviter)
- Capteur PMH pouvant causer des problèmes de démarrage à chaud
Prix du marché pour Renault Clio
Sur 879 annonces de Renault Clio des millésimes 2009 à 2011 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 4 350 €. La moitié des annonces se situe entre 3 400 € et 5 400 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 5 400 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- Entretien majeur récent (distribution, pneus, freins), supprimant plus de 1500€ de frais à court terme.
- Prix de vente attractif, situé environ 1000€ sous la moyenne du marché pour ce modèle.
- Moteur 1.6 16v (K4M) réputé pour sa grande fiabilité et sa robustesse.
- Kilométrage évolutif (163 344 km), les pièces d'usure non remplacées (embrayage, amortisseurs) sont à surveiller.
Points forts
- Distribution neuve
- 4 pneus neufs
- 4 disques et plaquettes neufs
- Factures disponibles
- Finition GT
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage à froid, tendez l'oreille : un bruit de claquement ou de diesel pendant 1 à 2 secondes peut indiquer une poulie déphaseur fatiguée.
- Pendant l'essai, accélérez franchement à bas régime : si le moteur broute ou a des ratés, cela signale une faiblesse des bobines d'allumage.
- Vérifiez l'absence de fuites d'huile au niveau du couvre-culasse, un suintement classique mais qui doit rester léger.
- Assurez-vous que le ralenti est stable (autour de 750 tr/min) une fois le moteur chaud. Des oscillations peuvent indiquer un boitier papillon encrassé.
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