Fiabilité Renault Clio 3 1.2L 16v 75ch Authentique

Scaniscore : 74/100 — BON

• Année : 2011
• Kilométrage : 112980 km
• Prix annoncé : 4970 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Renault Clio 3 de 2011 avec 112 980 km, motorisation essence 1.2L 75ch. Vendue par un professionnel, le véhicule est présenté comme prêt à partir, sans frais à prévoir. L'entretien majeur (kit de distribution, vidange) vient d'être effectué. Le contrôle technique est à jour et une garantie de 3 mois est incluse.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 74/100 reflète un véhicule très sain et bien préparé, mais dont le prix est légèrement supérieur à la moyenne du marché. Les points forts sont un historique limpide (carnet, factures), la distribution neuve qui élimine le principal coût à court terme, et la vente par un professionnel avec une garantie. La fiabilité reconnue du moteur 1.2 16v est un atout majeur.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 79/100

✅ TOP: Moteur éprouvé, simple et économique, idéal pour une première voiture ou un usage urbain.

⚠️ ATTENTION: Le bloc bobine d'allumage peut être une source de panne (ratés, voyant), mais son remplacement est simple.

📊 AVIS: Un des moteurs les plus fiables de sa génération chez Renault. L'entretien est la clé de sa longévité.

Défauts connus sur cette motorisation

• Faiblesse du bloc bobine d'allumage monobloc, pouvant causer des ratés d'allumage.
• La courroie de distribution est un point d'usure critique, mais elle a été remplacée sur ce véhicule.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 45.20A (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• ✅ Kit de distribution et pompe à eau neufs : le plus gros poste d'entretien sur ce moteur est déjà pris en charge.
• ✅ Vendeur professionnel avec SIREN et garantie 3 mois : un gage de sécurité pour l'achat.
• ✅ Historique complet (carnet et factures) : la traçabilité de l'entretien est un excellent point.
• ⚠️ Prix légèrement supérieur à la moyenne du marché (environ 400€ de plus).

Points forts

• Kit distribution NEUF (courroie + pompe à eau)
• Vidange + filtre à huile récents
• Contrôle technique OK
• Carnet d'entretien et factures disponibles
• Garantie 3 mois incluse

À vérifier avant d'acheter

• À froid, démarrez le moteur et tendez l'oreille : aucun cliquetis ou bruit métallique anormal ne doit se faire entendre. Un ralenti stable est attendu.
• Pendant l'essai, testez les accélérations franches : le moteur doit monter dans les tours de manière linéaire, sans à-coups ni trous, signe d'un allumage en bonne santé.
• Vérifiez sous le capot l'absence de fuites d'huile au niveau du couvre-culasse, un suintement classique avec l'âge mais qui doit rester minime.
• Assurez-vous que tous les rapports de la boîte manuelle passent sans craquer ni forcer, à la montée comme à la descente.

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