Fiabilité Renault Clio 2 Campus Phase 3 1.2 16V ECO 2

Scaniscore : 72/100 — TRÈS BON

• Année : 2010
• Kilométrage : 177600 km
• Prix annoncé : 2700 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Renault Clio 2 Campus Phase 3 de 2010 avec le fiable moteur 1.2 16V 75ch. Entretien à jour avec un gros remplacement préventif très récent incluant la courroie de distribution, la pompe à eau, et une révision complète.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un très bon niveau de 72/100, valorisant un prix particulièrement attractif par rapport à la moyenne du marché. L'historique d'entretien important récemment effectué (distribution, pompe à eau, révision) vient totalement gommer le risque lié au kilométrage évolutif. Le moteur 1.2 16V est par ailleurs reconnu comme l'un des plus robustes de la marque.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 85/100

✅ TOP: Mécanique rustique et éprouvée.

⚠️ ATTENTION: Bobines d'allumage pouvant montrer des faiblesses.

📊 AVIS: Un excellent choix pour de petits trajets, ultra fiable.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance ponctuelle des bobines d'allumage provoquant des ratés.
• Encrassement du boîtier papillon nécessitant un nettoyage pour stabiliser le ralenti.

Points de vigilance

• Lourdes charges d'entretien (distribution) déjà effectuées par le vendeur.
• Moteur D4F à l'excellente réputation de fiabilité sur le long terme.
• Kilométrage évolutif (plus de 177 000 km), nécessitant de surveiller l'usure de l'embrayage et des suspensions.

Points forts

• Kit distribution et pompe à eau neufs
• Révision complète effectuée à 177 500 km
• Carnet d'entretien et factures disponibles
• Phares avant neufs

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez que le ralenti moteur est bien stable à chaud (pas d'oscillations).
• Testez l'embrayage sur une petite côte pour s'assurer qu'il ne patine pas.

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