Scaniscore : 43/100 — PASSABLE
Vente d'une Renault Clio de première génération, modèle diesel 1.9d de 1994, totalisant 225 000 km. Le vendeur indique que plusieurs frais récents ont été effectués, notamment la vidange, le remplacement de la pompe de gavage, des éléments de carrosserie, la batterie et les pneus. Le contrôle technique sera réalisé pour la vente.
Le Scaniscore est très bas, lourdement pénalisé par l'âge avancé du véhicule (32 ans) et l'absence totale d'historique d'entretien. Bien que le prix soit attractif et le moteur 1.9d réputé pour sa robustesse légendaire, le kilométrage élevé et l'incertitude sur la maintenance passée constituent un pari risqué. Sa classification Crit'Air 6, qui interdit son accès à toutes les zones à faibles émissions, le cantonne à un usage strictement rural.
Indice de fiabilité : 34/100
✅ TOP: Moteur F8Q légendaire, l'un des diesels les plus fiables jamais produits par Renault. Très simple, sans électronique, et capable d'atteindre des kilométrages très élevés.
⚠️ ATTENTION: À 225 000 km, le seul point faible connu est le joint de culasse, surtout si le liquide de refroidissement est ancien.
📊 AVIS: Fiabilité exceptionnelle du bloc moteur, mais vigilance accrue à ce kilométrage sur les organes périphériques et le circuit de refroidissement.
Sur 20 annonces de Renault Clio des millésimes 1994 à 1994 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 1 350 €. La moitié des annonces se situe entre 1 350 € et 1 350 €, pour un kilométrage médian de 200 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 1 350 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.