Fiabilité RENAULT CLIO 1.6 E-Tech Hybride 140ch BVA multi-modes Business Réversible

Scaniscore : 85/100 — EXCELLENT

• Année : 2021
• Kilométrage : 98000 km
• Prix annoncé : 10990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Renault Clio V E-Tech Hybride 140ch en finition Business Réversible de 2021 avec 98 000 km. Vendue par un professionnel avec révision effectuée, garantie de 12 mois, et équipée de CarPlay et caméra de recul.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est excellent (85/100) en grande partie grâce à un prix de vente très attractif, nettement inférieur à la moyenne du marché pour cette finition. Le véhicule est vendu par un professionnel avec une révision et une garantie de 12 mois, ce qui compense le kilométrage approchant le cap psychologique des 100 000 km.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Technologie hybride Renault très sobre et douce en usage urbain.

⚠️ ATTENTION: La gestion logicielle de la boîte à crabots peut nécessiter des mises à jour.

📊 AVIS: Motorisation globalement très fiable, sans tare majeure si le suivi réseau est respecté.

Défauts connus sur cette motorisation

• Boîte de vitesses (Crabots multimode) : Inconfort ponctuel (hésitations, à-coups) nécessitant souvent une simple mise à jour logicielle chez Renault.

Points de vigilance

• Des frais de mise à la route de 490€ sont annoncés en sus du prix de vente, ce qui gonfle le prix final.
• Rapport d'historique Autoviza disponible sur l'annonce.
• Vérifier que les mises à jour logicielles de la boîte de vitesses à crabots ont bien été faites.

Points forts

• Prix très bien placé sous la cote du marché
• Garantie professionnelle de 12 mois
• Véhicule révisé pour la vente
• Motorisation hybride très économique
• Équipements essentiels présents (CarPlay, Caméra)

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, effectuez des transitions entre faible allure (électrique) et forte accélération (thermique) pour vérifier la fluidité et l'absence d'à-coups brusques de la boîte.
• Demandez au vendeur si le calculateur d'injection et de boîte a bénéficié des dernières mises à jour du réseau Renault.
• Vérifiez l'absence de bruits anormaux de roulement à l'avant, le véhicule étant lourd pour sa catégorie.

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