Fiabilité Renault Clio 1.5 BLUE dCi Zen

Scaniscore : 78/100 — TRÈS BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 139496 km
• Prix annoncé : 9990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Renault Clio V de 2019, version Zen avec le moteur diesel 1.5 Blue dCi de 85ch et une boîte manuelle. Le véhicule totalise 139 496 km et est vendu par le professionnel Autohero. L'annonce met en avant un historique d'entretien complet, une garantie d'un an et des frais majeurs (distribution, freins) récemment effectués.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 78/100 est le reflet d'une excellente opportunité. Le prix de vente est très attractif, significativement sous la moyenne du marché, et le véhicule bénéficie d'un entretien majeur (distribution, freins) tout juste réalisé, éliminant toute dette de maintenance immédiate. Le score est principalement modéré par le kilométrage déjà conséquent qui pèse sur la note de fiabilité à long terme.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 60/100

✅ TOP: Sobriété record et robustesse reconnue du bloc moteur K9K.

⚠️ ATTENTION: Vulnérabilité du système AdBlue (cristallisation) et des capteurs du FAP, surtout en cas d'usage urbain intensif.

📊 AVIS: Moteur fiable et éprouvé, mais la complexité des systèmes de dépollution impose une vigilance particulière à ce kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Cristallisation de l'urée et défaillance du module pompe/réservoir d'AdBlue, pouvant bloquer le démarrage.
• Encrassement de la vanne EGR et des capteurs de pression différentielle du FAP.
• Sur les versions 115ch, possible grippage de la géométrie variable du turbo.

Points de vigilance

• Excellent positionnement prix, nettement inférieur à la cote moyenne du marché.
• Entretien majeur (distribution, freins, fluides) vient d'être réalisé par le vendeur, un gage de tranquillité.
• Kilométrage évolutif (139 496 km) : bien que le moteur soit robuste, les périphériques seront à surveiller.
• Véhicule en troisième main, ce qui est assez élevé pour un véhicule de 7 ans. L'historique détaillé est rassurant mais l'usage par les précédents propriétaires est à clarifier.

Points forts

• Première immatriculation: 24.05.2019
• Garantie 1 an incluse
• Changement de courroie de distribution et freins avant neufs (Août 2026)
• Historique d'entretien complet et documenté
• Contrôle technique valide jusqu'au 12.08.2028

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille pour déceler un bruit de cliquetis ou de frottement. Un son régulier est normal, un bruit métallique intermittent pourrait indiquer un souci de tendeur de chaîne accessoire.
• Vérifiez l'absence totale de voyants au tableau de bord, notamment les voyants moteur, 'injection à contrôler' ou 'antipollution'. Un voyant AdBlue est un signal d'alarme majeur.
• Lors de l'essai, accélérez franchement entre 2000 et 3000 tr/min. La poussée doit être linéaire et sans à-coups. Toute hésitation ou perte de puissance peut signaler un début d'encrassement (EGR, FAP).
• Après l'essai, laissez tourner le moteur au ralenti et vérifiez l'odeur à l'échappement. Une odeur âcre ou de brûlé est anormale et peut indiquer un problème de régénération du FAP.

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