Fiabilité Renault Clio 1.5 Blue dCi 85 Business Société

Scaniscore : 39/100 — RISQUÉ

• Année : 2020
• Kilométrage : 130000 km
• Prix annoncé : 7000 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Renault Clio V en version société (2 places) de 2020, finition Business. Elle est équipée du moteur diesel 1.5 Blue dCi de 85 chevaux et totalise 130 000 km. Le vendeur, un particulier, indique que la TVA est récupérable et que la vidange, les filtres et la distribution ont été effectués. Le véhicule est doté d'équipements comme le GPS, la climatisation et le régulateur de vitesse.

Pourquoi ce score

🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Multiples incohérences majeures. Le statut du vendeur ('Particulier' avec TVA récupérable), la date impossible du contrôle technique et du changement de la courroie de distribution sont des signaux d'alarme. Bien que le prix semble attractif et le moteur fiable, ces zones d'ombre rendent l'offre très risquée. Le Scaniscore est plafonné à 39/100 en raison du risque d'arnaque élevé.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 64/100

✅ TOP: Sobriété exemplaire et agrément sur route.

⚠️ ATTENTION: Système AdBlue (SCR) pouvant générer des pannes coûteuses (cristallisation, pompe), encrassement de la vanne EGR et capteurs de FAP.

📊 AVIS: Moteur globalement très fiable et éprouvé, mais sa complexe dépollution Euro 6d demande une vigilance accrue, surtout à ce kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Cristallisation de l'urée et défaillance du module pompe/réservoir d'AdBlue, pouvant bloquer le démarrage.
• Encrassement de la vanne EGR basse pression et pannes des capteurs de pression différentielle du FAP.
• Usure de la batterie AGM/EFB due au Start & Stop intensif.

Points de vigilance

• Statut du vendeur ambigu : se présente comme 'Particulier' mais propose une 'TVA Récupérable', ce qui est réservé aux professionnels. Risque de faux particulier.
• Historique d'entretien incohérent : la date du 'récent' changement de la distribution (02/2020) est impossible et la mention 'effectuée' est trop vague.
• Contrôle technique invalide : la date fournie (02/2020) est celle de la première mise en circulation. Le véhicule n'a probablement pas de CT valide, ce qui est illégal pour une vente.
• Véhicule de première main avec carnet d'entretien, un bon point pour la traçabilité si les informations sont vérifiables.

Points forts

• Première main
• Carnet d'entretien disponible
• Vidange, Filtre, Distribution effectuée
• Version Société 2 places (VASP)
• TVA Récupérable

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, vérifiez qu'aucun voyant lié à la dépollution (AdBlue, SCR, moteur) ne reste allumé. Leur présence signale une panne potentiellement coûteuse.
• À l'essai, soyez attentif à d'éventuelles pertes de puissance ou à-coups. Cela pourrait indiquer un problème avec le FAP ou la vanne EGR.
• Demandez à voir le carnet d'entretien et les factures, en vérifiant spécifiquement l'utilisation d'une huile moteur adaptée (norme RN17) et le respect des intervalles.

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