Fiabilité Renault Clio 1.4i 98CV 2003 : pannes connues et prix

Fiabilité Renault Clio 1.4i 98CV

Scaniscore : 51/100 — PASSABLE

Résumé de l'annonce

Renault Clio 2 phase 2 de 2003 avec 181 972 km, motorisation essence 1.4 16v de 98ch. Le véhicule est vendu 'dans l'état' et roule normalement mais nécessite des réparations : 2 pneus, la porte avant droite et un nettoyage des phares. Le vendeur indique que la carte grise est à jour et que des factures d'entretien sont disponibles.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plombé par un historique douteux (contradiction sur le nombre de propriétaires) et un contrôle technique non valide, ce qui représente un risque majeur. Bien que le prix d'appel soit très bas et le moteur intrinsèquement fiable, les réparations immédiates et l'opacité du vendeur rendent cet achat hasardeux.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 48/100

✅ TOP: Bloc K4J très robuste et éprouvé, sans les défauts complexes des moteurs plus modernes (poulie déphaseur, etc.).

⚠️ ATTENTION: Points faibles connus sur les bobines d'allumage (Sagem d'origine), le capteur PMH et la poulie damper. Le kilométrage élevé impose une vigilance sur l'usure générale.

📊 AVIS: Moteur fiable si l'entretien de base (distribution notamment) a été suivi. Les pannes sont généralement peu coûteuses.

Défauts connus sur cette motorisation

Prix du marché pour Renault Clio

Sur 521 annonces de Renault Clio des millésimes 2002 à 2004 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 2 490 €. La moitié des annonces se situe entre 2 000 € et 3 000 €, pour un kilométrage médian de 160 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 3 000 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

Points forts

À vérifier avant d'acheter

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