Fiabilité Renault Clio 1.2 TCe 120 Energy Intens

Scaniscore : 59/100 — NEUTRE

• Année : 2018
• Kilométrage : 111900 km
• Prix annoncé : 9100 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Renault Clio de 2018, finition haute Intens, avec 111 900 km. Le véhicule est vendu par un professionnel (CapCar) avec une garantie de 6 mois, un rapport d'historique disponible et de nombreuses options comme le GPS et la caméra de recul.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 à cause de la Règle Rouge Fiabilité. Bien que le prix soit attractif, l'annonce claire et le vendeur professionnel, le moteur 1.2 TCe (H5F) est connu pour un défaut de conception majeur (Motorgate) entraînant une surconsommation d'huile et une casse moteur fréquente. Le risque est trop élevé malgré la garantie de 6 mois.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 19/100

✅ TOP: Moteur souple et performant pour la catégorie.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité catastrophique. Ce moteur est au cœur du scandale "Motorgate" pour un défaut de conception (segmentation) causant une consommation d'huile massive et une usure prématurée de la distribution, menant à la casse. Le risque est maximal après 80 000 km.

📊 AVIS: Profil moteur Vigilance élevée absolument en occasion, quel que soit l'entretien. Le risque de panne majeure et coûteuse est statistiquement très élevé.

Défauts connus sur cette motorisation

• Surconsommation d'huile critique (> 0.5L/1000km) due à un défaut de segmentation.
• Rupture de la chaîne de distribution par manque de lubrification.
• Fusion des soupapes d'échappement à cause des points chauds créés par l'huile brûlée.
• Casse moteur pure et simple.

Points de vigilance

• ⚠️ Procédure collective (inconnue) détectée sur ce vendeur pro — vérifiez la validité du contrat de vente et de la garantie.
• ⚠️ Activité INSEE : 58.29C (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Moteur 1.2 TCe (H5F) sujet au 'Motorgate' : risque critique de surconsommation d'huile menant à une casse moteur, surtout à ce kilométrage.
• Vendu par un professionnel avec garantie de 6 mois et rapport d'historique, ce qui sécurise la transaction.
• Prix légèrement inférieur à la moyenne du marché pour cette version bien équipée.

Points forts

• Garantie 6 mois incluse
• Rapport d’historique disponible
• Finition Intens (haut de gamme)
• Aide au stationnement avec caméra de recul
• Crit'Air 1

À vérifier avant d'acheter

• Exigez un test de compression des cylindres. Toute valeur anormale ou inégale est un signe de faiblesse des soupapes ou de la segmentation.
• À l'essai, après avoir laissé tourner le moteur 5 minutes au ralenti, accélérez franchement. Une fumée bleue à l'échappement est le signe direct que le moteur brûle de l'huile.
• Interrogez précisément le vendeur sur la consommation d'huile. Toute réponse évasive ou l'aveu d'un ajout entre les vidanges est un drapeau rouge majeur.
• Démarrez le moteur à froid et écoutez attentivement. Un bruit de chaîne ou un cliquetis métallique qui persiste plus de 2-3 secondes indique une chaîne de distribution déjà détendue, signe avant-coureur de la casse.

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