Fiabilité Renault Clio 1.0 TCe Zen - Car play - Cruise control - Garantie 12 MOIS !

Scaniscore : 92/100 — EXCELLENT

• Année : 2020
• Kilométrage : 80000 km
• Prix annoncé : 9490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Renault Clio V de fin 2020, finition Zen, avec le moteur essence 1.0 TCe de 101ch. Le véhicule est une première main, affiche 80 000 km et dispose d'un carnet d'entretien complet. Proposée par un professionnel avec une garantie de 12 mois, elle est bien équipée avec Apple CarPlay/Android Auto et des sièges chauffants.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 92/100. Ce véhicule est une opportunité rare, combinant un prix très attractif (plus de 2000€ sous la cote marché), un historique limpide de première main avec carnet complet, une garantie professionnelle de 12 mois, et une motorisation 1.0 TCe réputée fiable. L'ensemble est proposé par un vendeur très bien noté, ce qui renforce la confiance.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 75/100

✅ TOP: Moteur 1.0 TCe moderne à chaîne de distribution, sans les problèmes de son prédécesseur (1.2 TCe). Très fiable.

⚠️ ATTENTION: Quelques cas de suintements au boîtier d'eau sur les premiers modèles (à inspecter) et de léger bruit de wastegate sans gravité.

📊 AVIS: Un des meilleurs petits moteurs essence de sa génération en termes de fiabilité. Un choix très sûr.

Défauts connus sur cette motorisation

• Grésillement métallique de la wastegate du turbo à la décélération (sans gravité, solutionnable avec un clip).
• Suintement possible du boîtier d'eau en thermoplaste sur les modèles 2019-2021.
• Encrassement occasionnel du boîtier papillon ou du capteur MAP, causant des à-coups à froid.

Points de vigilance

• Prix très attractif, plus de 2000€ sous la moyenne du marché.
• Historique 1ère main avec carnet d'entretien complet, un gage de confiance.
• Vendu par un professionnel très bien noté avec une garantie de 12 mois.
• Véhicule situé en Belgique : des démarches et frais d'importation sont à prévoir pour l'immatriculation en France.

Points forts

• Premier propriétaire
• Carnet d'entretien complet Renault
• Garantie 12 mois incluse
• Entretien avant livraison
• Apple CarPlay / Android Auto

À vérifier avant d'acheter

• À l'arrêt, moteur tournant, inspectez le sol sous le moteur pour toute trace de fuite de liquide de refroidissement (rose/vert). Regardez aussi autour du boîtier d'eau (gros bloc plastique sur le côté du moteur) pour des traces blanchâtres ou rosées, signe d'une fuite passée.
• Pendant l'essai routier, relâchez l'accélérateur vers 2000 tr/min et écoutez si un léger grésillement métallique se fait entendre. C'est la wastegate, c'est courant et sans danger pour le moteur.
• Vérifiez que le ralenti est stable à froid comme à chaud. Des oscillations ou des à-coups peuvent indiquer un simple encrassement du capteur MAP ou du boîtier papillon.
• Assurez-vous que le passage entre les rapports de la boîte manuelle est fluide et sans accrocs, notamment à froid.

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