Fiabilité Renault Clio 1.0 TCe Zen

Scaniscore : 78/100 — TRÈS BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 39984 km
• Prix annoncé : 11890 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Renault Clio V de 2019, finition Zen, équipée du moteur essence 1.0 TCe de 100ch avec boîte manuelle. Le véhicule affiche 39 984 km et est vendu par le professionnel Autohero. Le prix inclut une garantie de 12 mois et le véhicule a été récemment révisé avec des pneus arrière neufs. L'annonce met en avant des équipements comme Apple CarPlay, Android Auto et des aides à la conduite.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un très bon niveau de 78/100, porté par un prix attractif (inférieur à la moyenne du marché), un moteur réputé fiable et une vente par un professionnel reconnu incluant une garantie de 12 mois. Le principal point de vigilance, qui tempère la note finale, est le nombre anormalement élevé de 3 propriétaires précédents pour un si faible kilométrage, un point à éclaircir absolument avant l'achat.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 78/100

✅ TOP: Moteur moderne et fiable, doté d'une chaîne de distribution, exempt des problèmes de son prédécesseur (1.2 TCe).

⚠️ ATTENTION: Sur les millésimes 2019-2021, surveiller d'éventuels suintements du boîtier d'eau (traces roses de LDR) et écouter un possible grésillement de la wastegate du turbo à la décélération.

📊 AVIS: Un excellent bloc moteur pour cette Clio, économique et robuste. Son historique d'entretien est la clé de sa longévité.

Défauts connus sur cette motorisation

• Grésillement métallique occasionnel de la wastegate du turbo à la décélération (sans gravité).
• Suintements possibles du boîtier d'eau en thermoplaste sur les modèles 2019-2021.
• Encrassement du boîtier papillon pouvant causer des à-coups à froid.

Points de vigilance

• Prix de vente inférieur de 600€ à la moyenne du marché pour un modèle équivalent, vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois.
• Moteur 1.0 TCe (H4Dt) réputé fiable, équipé d'une chaîne de distribution, évitant les problèmes connus du 1.2 TCe.
• Historique de 3 propriétaires précédents en seulement 7 ans et moins de 40 000 km. C'est un facteur de risque élevé qui doit être justifié (ex: véhicules de courtoisie, etc.).
• Une seule clé est fournie. La commande d'un double peut coûter entre 150 et 300€.

Points forts

• Garantie 1 an incluse
• Contrôlé et reconditionné par Autohero
• Historique d'entretien disponible
• Dernière révision effectuée en Juillet 2026
• Apple CarPlay / Android Auto

À vérifier avant d'acheter

• À froid, capot ouvert, inspectez la zone autour du boîtier d'eau (gros bloc en plastique noir à droite du moteur) à la recherche de traces roses/blanches, signe d'une fuite de liquide de refroidissement.
• Pendant l'essai, après une accélération franche, relâchez complètement l'accélérateur vers 2500 tr/min et écoutez attentivement. Un léger bruit de crécelle ou de grésillement métallique indique un jeu dans la tige de la wastegate du turbo (défaut connu, non grave).
• Testez le système multimédia en connectant votre téléphone via Apple CarPlay ou Android Auto. Assurez-vous que la connexion est stable et que les applications s'affichent correctement.
• Vérifiez le rapport du contrôle technique pour vous assurer qu'il est bien vierge, comme le sous-entend l'annonce.

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