Fiabilité RENAULT CLIO 1.0 TCE 90CH EQUILIBRE

Scaniscore : 83/100 — TRÈS BON

• Année : 2023
• Kilométrage : 56066 km
• Prix annoncé : 11499 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Renault Clio de 2023, finition Equilibre, équipée du moteur essence 1.0 TCe de 91ch avec une boîte manuelle. Elle affiche 56 066 km et est vendue par un professionnel avec une garantie de 12 mois. Le véhicule est classé Crit'Air 1 et dispose d'un équipement de série moderne incluant des aides à la conduite.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 83/100, porté par un prix très attractif, plus de 2 500 € sous la moyenne du marché pour un modèle récent. Proposé par un concessionnaire bien noté avec une garantie de 12 mois, ce véhicule est animé par le moteur 1.0 TCe réputé fiable et économique. Le kilométrage, standard pour son âge, et la finition d'entrée de gamme sont les seuls points qui tempèrent une offre par ailleurs très solide.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 78/100

Moteur fiable et économique. Le bloc 1.0 TCe est bien né et sa distribution par chaîne est un atout. Le kilométrage est encore raisonnable, mais une attention à l'embrayage est conseillée si l'usage a été majoritairement urbain.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure de l'embrayage potentiellement plus rapide en usage urbain intensif.
• De rares cas de suintement du boîtier d'eau sur les premiers modèles (normalement corrigé sur ce millésime 2023).

Prix du marché pour Renault Clio

Sur 5 742 annonces de Renault Clio des millésimes 2022 à 2024 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 14 190 €. La moitié des annonces se situe entre 13 699 € et 14 490 €, pour un kilométrage médian de 40 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 14 490 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Prix très attractif : positionné plus de 2500€ en dessous de la moyenne du marché.
• Vendeur professionnel réputé avec une garantie de 12 mois incluse, un gage de sécurité.
• Moteur 1.0 TCe à chaîne de distribution, connu pour sa fiabilité et ses faibles coûts d'entretien.
• L'historique d'entretien (carnet, factures) n'est pas détaillé dans l'annonce. À confirmer.

Points forts

• Garantie commerciale renew Gold 12 mois EUROPE
• 110 points de contrôle effectués
• Mise en circulation récente (Juillet 2023)
• Crit'Air 1
• Vendu par un professionnel (HESS Automobile)

À vérifier avant d'acheter

• À l'essai, sur une route en pente, accélérez franchement sur un rapport élevé (4ème ou 5ème) vers 2000 tr/min. Si le moteur prend des tours sans que la voiture n'accélère franchement, l'embrayage patine et sera à remplacer.
• Vérifiez le carnet d'entretien ou les factures pour vous assurer que les vidanges annuelles (ou tous les 20 000 km) ont bien été respectées.
• Moteur tournant au ralenti, écoutez s'il n'y a pas de bruits métalliques inhabituels, bien que la chaîne de distribution soit robuste sur ce bloc.
• Inspectez visuellement le compartiment moteur à la recherche de traces de liquide rose (liquide de refroidissement), signe d'une fuite potentielle au niveau du boîtier d'eau.

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