Fiabilité RENAULT CLIO 1.0 Tce - 90 2025 V BERLINE Esprit Alpine PHASE 2

Scaniscore : 58/100 — MOYEN

• Année : 2025
• Kilométrage : 18000 km
• Prix annoncé : 18299 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vendeur professionnel propose une Renault Clio V phase 2 de mai 2025 avec 18 000 km. Il s'agit de la version 1.0 TCe 90ch en finition haut de gamme Esprit Alpine. Le véhicule est noir, dispose de 5 portes, et est vendu avec une garantie de 6 mois, extensible jusqu'à 48 mois. Le rapport d'historique est disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est de 58/100, qualifiant cette offre de "Moyenne". Le véhicule est quasi-neuf, dans une finition Esprit Alpine très désirable et bien équipée, et motorisé par un bloc 1.0 TCe réputé fiable. Cependant, le score est lourdement pénalisé par un prix de vente de 18 299 €, soit environ 3 300 € au-dessus de sa valeur de marché estimée, ce qui en fait une proposition financièrement peu attractive en l'état.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Moteur moderne et économique, doté d'une distribution par chaîne robuste.

⚠️ ATTENTION: Quelques cas de grésillement de la wastegate du turbo (sans gravité) et de suintements du boîtier d'eau sur les premiers modèles (peu probable ici).

📊 AVIS: Un des meilleurs petits moteurs turbo de sa génération, fiable et sans les problèmes de son prédécesseur le 1.2 TCe.

Défauts connus sur cette motorisation

• Grésillement métallique de la wastegate du turbo à la décélération (faible gravité, souvent corrigé par un clip).
• Légers suintements de liquide de refroidissement au niveau du boîtier d'eau sur les séries 2019-2021.
• Encrassement occasionnel du boîtier papillon ou du capteur MAP, pouvant causer des à-coups à froid.

Points de vigilance

• Prix demandé (18 299€) très supérieur à l'estimation de marché (env. 15 000€).
• Frais de dossier de 690€ en supplément, une pratique commerciale à négocier.
• Véhicule très récent (2025) avec un faible kilométrage.
• Moteur 1.0 TCe réputé fiable (distribution par chaîne).
• Finition haut de gamme Esprit Alpine, très bien équipée et désirable.
• ⚠️ Première main : Non sur un véhicule de moins de 20 000 km — anomalie à clarifier : véhicule de démonstration, de direction, ou import ? Exigez l'origine exacte et vérifiez que la garantie constructeur est bien active et transférable en France.

Points forts

• Garantie 6 mois incluse
• Finition Esprit Alpine
• Rapport d’historique disponible
• Mise en circulation en mai 2025
• Régulateur de vitesse adaptatif

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, tendez l'oreille après une accélération franche suivie d'une décélération (entre 2500 et 1500 tr/min) : un léger bruit de crécelle métallique peut indiquer un jeu dans la tige de wastegate du turbo.
• Moteur froid et à l'arrêt, ouvrez le capot et inspectez visuellement le bocal de liquide de refroidissement. Le niveau doit être entre le min et le max. Cherchez d'éventuelles traces rosées/blanches autour du boîtier noir à droite du moteur (boîtier d'eau), signe d'une fuite passée.
• Testez l'embrayage : le point de patinage ne doit être ni trop haut, ni trop bas. La pédale doit être souple et sans à-coups.

Voir toutes les expertises Scanicar