Fiabilité Renault Clio 1.0 TCe 90 2021

Scaniscore : 72/100 — BON

• Année : 2021
• Kilométrage : 62000 km
• Prix annoncé : 10500 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Renault Clio de 2021, version essence 91 ch avec boîte manuelle, totalisant environ 62 000 km. Le véhicule est décrit comme étant en très bon état général et le prix est négociable. Le contrôle technique est valide jusqu'en mai 2027.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un niveau élevé grâce à un prix extrêmement compétitif, plus de 3000€ sous la moyenne du marché, et une motorisation 1.0 TCe à chaîne réputée fiable en boîte manuelle. Cependant, le score est plafonné par le manque total d'informations sur l'historique d'entretien et un contrôle technique qui, bien que valide, devra être repassé pour la vente car datant de plus de 6 mois.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 77/100

✅ TOP: Moteur à chaîne de distribution, donc pas de remplacement coûteux de courroie.

⚠️ ATTENTION: Quelques cas de bruit de la tringlerie de wastegate du turbo (sans gravité) et de bobines d'allumage.

📊 AVIS: Motorisation moderne et globalement fiable, surtout dans cette configuration avec boîte manuelle qui évite les soucis des anciennes transmissions automatiques.

Défauts connus sur cette motorisation

• Bruit métallique (cliquetis) provenant de la tringlerie de la wastegate du turbo, surtout à froid ou en décélération.
• Défaillance occasionnelle des bobines d'allumage, causant des ratés moteur.
• Quelques bugs électroniques mineurs sur le système multimédia Easy Link.

Prix du marché pour Renault Clio

Sur 3 950 annonces de Renault Clio des millésimes 2020 à 2022 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 12 790 €. La moitié des annonces se situe entre 11 700 € et 13 990 €, pour un kilométrage médian de 60 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 13 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Prix très attractif, plus de 3000€ en dessous de la cote moyenne constatée pour ce modèle.
• Moteur 1.0 TCe à chaîne de distribution, évitant le remplacement coûteux d'une courroie.
• Absence totale d'informations sur l'historique d'entretien (carnet, factures), un point crucial à vérifier.
• Le contrôle technique, valide jusqu'en mai 2027, a été réalisé il y a plus de 6 mois. Le vendeur a l'obligation légale d'en fournir un nouveau pour la vente.
• Légère incohérence sur le kilométrage affiché (62000 km vs 60300 km), à clarifier avec le vendeur.

Points forts

• Première mise en circulation: 28/05/2021
• Kilométrage: 60300 km
• Contrôle technique valide jusqu'en mai 2027
• Prix négociable

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille vers le côté droit du moteur (côté passager) : un cliquetis métallique qui disparaît à chaud peut signaler un jeu dans la wastegate du turbo (commun, peu grave mais négociable).
• Pendant l'essai, accélérez franchement sur un rapport intermédiaire (3ème ou 4ème) : le moteur doit prendre ses tours sans à-coups ni trous, signe de bobines et d'une injection en bonne santé.
• Manipulez l'écran tactile : vérifiez sa réactivité et l'absence de bugs ou de redémarrages intempestifs, fréquents sur les premières versions.
• Vérifiez que tous les rapports de la boîte manuelle passent sans craquer ni accrocher, à la montée comme à la descente.

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