Fiabilité Renault Clio 1.0 SCe 65

Scaniscore : 61/100 — MOYEN

• Année : 2022
• Kilométrage : 47050 km
• Prix annoncé : 8900 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Renault Clio de 2022 avec motorisation essence de 65ch et boîte manuelle. Le véhicule, de couleur blanche, totalise 47 050 km. L'annonce est succincte et invite à prendre contact pour plus d'informations.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est MOYEN (61/100). Le prix affiché est exceptionnellement bas, ce qui booste la note financière. Cependant, l'absence totale d'informations sur l'historique (carnet, factures) et une annonce très sommaire pénalisent lourdement le score de confiance. Le moteur est fiable, mais le manque de transparence est un risque majeur.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Moteur atmosphérique simple, fiable et économique, avec une distribution par chaîne sans entretien coûteux. ⚠️ ATTENTION: Quelques défauts électroniques mineurs sur les capteurs (point mort, ADAS) et des bruits de coupelles d'amortisseur sont connus mais sans gravité. 📊 AVIS: Un excellent moteur pour la ville, sans risques mécaniques majeurs connus. Sa fiabilité est un atout majeur.

Défauts connus sur cette motorisation

• Capteurs d'aides à la conduite (ADAS) sensibles aux intempéries pouvant générer des erreurs.
• Défaillance du capteur de point mort, pouvant désactiver le système Stop & Start.
• Grincements des coupelles d'amortisseurs avant (défaut acoustique sans danger).

Points de vigilance

• Prix anormalement bas : 8 900 € contre une moyenne de 12 600 €. Une telle décote (près de 30%) est très suspecte pour un véhicule récent et demande une justification solide.
• Aucune mention du carnet d'entretien ou des factures. C'est un point de VETO si l'historique ne peut pas être prouvé.
• Annonce très basique, avec peu de photos et une description minimale. Un manque de transparence qui doit inciter à la plus grande prudence.

Points forts

• Année récente (2022)
• Faible kilométrage pour l'année
• Moteur économique (65ch essence)
• Berline 5 portes

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, vérifiez qu'aucun voyant d'aide à la conduite (radar, maintien de voie) ne reste allumé sur le tableau de bord.
• Moteur chaud, à l'arrêt, vérifiez le bon fonctionnement du Stop & Start. S'il ne s'active pas, le capteur de point mort peut être en cause.
• En braquant les roues à l'arrêt et en passant un ralentisseur, tendez l'oreille pour déceler un grincement provenant de l'avant. C'est un signe de coupelles d'amortisseur sèches.
• Le moteur doit avoir un ralenti stable, sans à-coups ni vibrations.

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