Fiabilité RENAULT Captur TCe 130 FAP Intens

Scaniscore : 82/100 — TRÈS BON

• Année : 2020
• Kilométrage : 95714 km
• Prix annoncé : 12900 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Ce Renault Captur de 2020, en finition haute Intens, est un SUV essence à boîte manuelle de 130 ch. Avec 95 714 km, il est vendu par un professionnel à Perpignan pour 12 900 €, incluant une garantie de 12 mois. L'annonce met en avant un équipement riche, incluant la navigation sur écran 7", les jantes 18 pouces et de nombreuses aides à la conduite.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 82/100. Ce Captur se distingue par un prix très attractif, plus de 1 500 € sous la moyenne du marché, renforcé par une garantie professionnelle de 12 mois qui sécurise l'achat. Le moteur 1.3 TCe de 2020 est réputé fiable, ayant corrigé les défauts de son prédécesseur. Le seul bémol est le manque de précision sur l'historique d'entretien, qui devra être clarifié, mais l'ensemble constitue une offre très solide.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Moteur moderne et performant, en nette progression par rapport à son prédécesseur 1.2 TCe. ⚠️ ATTENTION: Les millésimes 2018-2019 sont plus exposés à des faiblesses d'injection. Ce modèle de fin 2020 est plus serein, mais un essai routier validant l'absence d'à-coups à l'accélération reste crucial. 📊 AVIS: Un bloc fiable et agréable, surtout sur les productions post-2019 comme celle-ci.

Défauts connus sur cette motorisation

• Système d'injection (pompe haute pression, injecteurs), surtout sur les modèles 2018-2019.
• Commande électrique de la soupape de décharge (wastegate) du turbo pouvant tomber en panne.
• Vannes de commande des arbres à cames potentiellement défaillantes sur les productions jusqu'à fin 2020.

Prix du marché pour Renault Captur

Sur 1 187 annonces de Renault Captur des millésimes 2019 à 2021 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 14 400 €. La moitié des annonces se situe entre 12 990 € et 15 690 €, pour un kilométrage médian de 60 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 15 690 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Prix très compétitif : affiché à 12 900 €, soit près de 1 600 € en dessous de la moyenne du marché pour ce modèle.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, un gage de sécurité majeur pour un véhicule d'occasion.
• Moteur 1.3 TCe post-2019, version fiabilisée et exempte des problèmes majeurs des premières productions.
• Historique d'entretien non détaillé : l'annonce mentionne un rapport Autoviza mais pas le carnet d'entretien ou les factures. A exiger.

Points forts

• Garantie 12 mois incluse
• Finition haute Intens
• Rapport d’historique disponible
• Moteur TCe 130 ch
• Peinture bi-ton Bleu Iron / Toit Noir Etoilé

À vérifier avant d'acheter

• Pendant l'essai routier, effectuez une accélération franche et continue en 3ème puis 4ème vitesse : le moindre trou, à-coup ou 'hoquet' peut signaler un problème sur le système d'injection haute pression.
• Au démarrage à froid, écoutez s'il y a un bref bruit de ferraille. Si oui, cela peut indiquer un souci au niveau des vannes de commande des arbres à cames.
• Vérifiez que la poussée du turbo est linéaire et sans perte de puissance soudaine, ce qui pourrait trahir un problème de wastegate.
• Testez la pédale d'embrayage. Si elle semble molle ou reste parfois au plancher, le récepteur hydraulique pourrait être en cause, un point faible connu sur les productions 2018-2020.

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