Fiabilité Renault Captur E-Tech full hybrid 145 2020 : pannes connues et prix

Fiabilité Renault Captur E-Tech full hybrid 145

Scaniscore : 41/100 — PASSABLE

Résumé de l'annonce

Renault Captur E-Tech full hybrid 145, année 2020, 31 558 km, boîte automatique, vendu par un concessionnaire Renault avec certification Renew Gold et garantie 12 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est lourdement pénalisé par la fiabilité de la boîte de vitesses hybride, connue pour ses défaillances sur cette génération. Le prix demandé dépasse nettement la moyenne du marché pour un modèle équivalent, même en tenant compte des équipements. En revanche, le faible kilométrage et la garantie du concessionnaire atténuent le risque. Au final, ce Captur hybride impose une vérification rigoureuse des rappels avant tout engagement.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 45/100

✅ TOP: Moteur 1.6 atmosphérique réputé fiable (chaîne de distribution, pas de turbo). ⚠️ ATTENTION: Boîte de vitesses multimode à crabots fragile sur les modèles 2020-2022, avec des risques de à-coups et de casse. Campagne de rappel en cours pour la rondelle d'accouplement du moteur électrique. 📊 AVIS: Moteur thermique robuste, mais la transmission hybride impose une vérification minutieuse des rappels et un essai routier rigoureux.

Défauts connus sur cette motorisation

Prix du marché pour Renault Captur

Sur 1 236 annonces de Renault Captur des millésimes 2020 à 2021 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 17 998 €. La moitié des annonces se situe entre 17 499 € et 18 861 €, pour un kilométrage médian de 60 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 18 861 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

Points forts

À vérifier avant d'acheter

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